Streik des Bodenpersonals legt spanische Flughäfen lahm – Osterreisende sollen drei Stunden früher ankommen

Spanische Bodenabfertigungsmitarbeiter haben eine neue Welle von 24-Stunden-Streiks gestartet, die vom 2. bis 6. April andauern und eine der verkehrsreichsten Urlaubszeiten des Jahres bedrohen. Eine Streikankündigung der Gewerkschaften UGT und CCOO betrifft die Flughäfen Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas, Málaga, Palma de Mallorca, Valencia und Gran Canaria sowie Dutzende kleinere Flughäfen, an denen Menzies Aviation und Groundforce Abfertigungslizenzen besitzen. Luxair war die erste ausländische Fluggesellschaft, die am 2. April eine Warnung herausgab, Passagiere auf Verspätungen hinwies und dazu aufforderte, den Flugstatus regelmäßig zu überprüfen. Iberia und Vueling folgten mit flexiblen Umbuchungsregelungen, die es Firmenkunden ermöglichen, Reisen ohne Strafgebühren auf streikfreie Tage zu verlegen. Der Flughafenbetreiber Aena kündigte an, das spanische Mindestdienstleistungsdekret anzuwenden, räumt jedoch ein, dass Gepäckauslieferung, Flugzeugschieben und Sonderassistenzdienste voraussichtlich beeinträchtigt werden. Für globale Mobilitätsteams könnte die Störung enge Rotationspläne durcheinanderbringen. Mitarbeiter, die Entsandte für Kurzzeitprojekte nach Spanien bringen, sollten Reisepläne um mindestens einen halben Tag verlängern, Fast-Track-Sicherheitskontrollen vorab buchen, wo verfügbar, und Reisende darauf hinweisen, dass priorisiertes Gepäck nicht von Verzögerungen ausgenommen ist. HR-Verantwortliche müssen möglicherweise Hotelaufenthalte verlängern oder Tagesbüros anmieten, falls Handgepäck-only-Regelungen nicht umsetzbar sind. Die Streiks verdeutlichen ein größeres Problem im liberalisierten spanischen Bodenabfertigungsmarkt: Steigende Inflation und stagnierende Löhne haben seit Ende 2024 wiederholt zu Arbeitskämpfen geführt. Multinationale Unternehmen mit vielen Entsandten in Barcelona und Madrid fügen inzwischen „höhere Gewalt – Arbeitskampf“-Klauseln in ihre Reiseversicherungen ein, um Taxi-, Hotel- und Umbuchungskosten erstattet zu bekommen. Verhandlungen zwischen Gewerkschaften, Verkehrsministerium und Dienstleistern sind für den 8. April angesetzt, doch Insider erwarten keinen Rahmenvertrag zu Lohnindexierung und Personalquoten vor der Hauptsaison im Sommer. Mobilitätsmanager sollten daher auch für weitere Streiks im Mai und Juni vorsorgen.