Greve dos funcionários de solo afeta aeroportos espanhóis; viajantes de Páscoa são orientados a chegar com três horas de antecedência

Trabalhadores espanhóis de serviços em solo iniciaram uma nova onda de greves de 24 horas, que ocorrerão de 2 a 6 de abril, ameaçando um dos períodos de férias mais movimentados do ano. Um aviso de greve publicado pelos sindicatos UGT e CCOO abrange os aeroportos de Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas, Málaga, Palma de Mallorca, Valência e Gran Canaria, além de dezenas de aeroportos menores onde a Menzies Aviation e a Groundforce possuem licenças de operação. A Luxair foi a primeira companhia aérea estrangeira a emitir um alerta em 2 de abril, avisando os passageiros sobre possíveis atrasos e recomendando que verifiquem o status dos voos regularmente. Iberia e Vueling seguiram com políticas de “remarcação flexível”, permitindo que clientes corporativos alterem suas viagens para dias sem greve sem penalidades.



A operadora aeroportuária Aena informou que aplicará o decreto de serviços mínimos da Espanha, mas reconhece que a entrega de bagagens, o empurrão das aeronaves e os serviços de assistência especial provavelmente serão afetados. Para as equipes de mobilidade global, a interrupção pode comprometer cronogramas apertados de rotação. Funcionários de mobilidade que trazem colaboradores para projetos de curto prazo na Espanha devem adicionar pelo menos meio dia aos itinerários, reservar antecipadamente o acesso rápido à segurança quando disponível e alertar os viajantes de que bagagens com etiqueta prioritária não estão isentas de atrasos. Líderes de RH também podem precisar estender estadias em hotéis ou negociar espaços de escritório para uso diário caso políticas de bagagem de mão apenas não sejam viáveis.

As greves evidenciam um desafio maior no mercado liberalizado de serviços em solo na Espanha: a inflação crescente e a estagnação salarial têm provocado ações sindicais repetidas desde o final de 2024. Multinacionais com grande número de colaboradores em Barcelona e Madrid começaram a incluir cláusulas de ‘força maior – disputa trabalhista’ em seguros de viagem para reembolsar custos de táxi, hotel e remarcação de passagens. Negociações entre sindicatos, o Ministério dos Transportes e prestadores de serviços estão agendadas para 8 de abril, mas fontes internas afirmam que um acordo sobre indexação salarial e proporção de funcionários pode não ser fechado antes da alta temporada de verão. Gestores de mobilidade devem, portanto, planejar cenários para novas greves em maio e junho.