
Các cơn bão mạnh ở Đại Tây Dương quét qua Tây và Trung Âu suốt đêm qua đã khiến hơn 1.130 chuyến bay bị hoãn và thêm 550 chuyến bị hủy, tạo ra hiệu ứng domino nhanh chóng lan đến Sân bay Quốc tế Vienna (VIE). Sự gián đoạn do thời tiết, ban đầu tập trung tại Munich, Amsterdam Schiphol và Barcelona El Prat, đã lan sang phía đông khi các hãng hàng không cố gắng điều phối lại máy bay và phi hành đoàn, khiến Vienna thiếu hụt cả slot cất cánh và nguồn lực. Mặc dù thời tiết xấu được xem là “tình huống bất thường” theo Quy định EU 261/2004 — nghĩa là hành khách thường không được bồi thường tiền — nhưng các doanh nhân vẫn có quyền nhận bữa ăn, chỗ ở khách sạn và đổi hành trình khi thời gian chậm trễ vượt ngưỡng quy định. Các hãng như Austrian Airlines, KLM và British Airways đã khuyên khách hàng doanh nghiệp sử dụng ứng dụng di động và kênh chat tự động để nhận voucher nhanh hơn vì nhân viên mặt đất quá tải. Đối với các quản lý di chuyển, sự cố này là lời nhắc nhở rằng ngay cả các trung tâm được trang bị đầy đủ nhân sự cũng có thể bị tắc nghẽn nhanh chóng khi nhiều yếu tố căng thẳng cùng xảy ra. Vienna mới chỉ vừa trở lại gần mức lưu lượng năm 2019, và các hãng đang vận hành lịch bay mùa hè chặt chẽ, gần như không có dự phòng. Các đội ngũ nhân sự có nhân viên luân chuyển trong khu vực DACH nên chuẩn bị sẵn “kế hoạch B” với các hành trình qua Zurich hoặc Prague, nơi tránh được ảnh hưởng nặng nề nhất của bão. Nhìn về phía trước, các nhà dự báo tại cơ quan khí tượng Áo cảnh báo về các hệ thống thời tiết bất ổn hơn vào cuối tháng Tư. Nếu tình trạng thiếu nhân sự trong kiểm soát không lưu châu Âu không được cải thiện, các công ty đa quốc gia có thể phải đối mặt với sự biến động hành trình tiếp tục trong mùa hội nghị bận rộn tháng Năm.
Nguồn: AirHelp