Đối thoại cấp cao tại Brussels thúc đẩy nâng cấp Bầu trời Châu Âu Thống nhất nhằm giảm thiểu trì hoãn mùa hè

Ủy viên EU phụ trách Vận tải Bền vững và Du lịch Apostolos Tzitzikostas đã triệu tập các hãng hàng không, nhà cung cấp dịch vụ điều hành không lưu và giám đốc sân bay tại Brussels vào ngày 5 tháng 5 để đánh giá việc triển khai gói Bầu trời Châu Âu Đơn nhất (SES2+) sau một năm. Các bên tham gia thừa nhận năng lực quản lý không lưu của châu Âu đang tụt hậu so với nhu cầu tăng mạnh sau đại dịch, đe dọa một mùa hè nữa với nhiều chuyến bay bị chậm trễ. Bỉ trở thành tâm điểm của cuộc thảo luận: Quản lý Mạng lưới Eurocontrol, có trụ sở tại Brussels, cảnh báo rằng chỉ cần lưu lượng bay vượt dự báo 5% cũng có thể dẫn đến trung bình 15 phút chậm trễ mỗi chuyến nếu không có cải cách cấp bách. Các đại biểu đã bàn về việc đẩy nhanh triển khai công nghệ tháp điều khiển số SESAR tại sân bay Brussels và cải thiện phân vùng không phận xuyên biên giới với Hà Lan và Đức để điều phối luồng bay mượt mà hơn trong khu vực Benelux. Ủy ban châu Âu đề xuất dành nguồn vốn từ Quỹ Kết nối Châu Âu cho các dự án tự động hóa quản lý không lưu được đẩy nhanh, với điều kiện các quốc gia thành viên, trong đó có Bỉ, cam kết các mục tiêu hiệu suất bắt buộc. Các hãng hàng không hoan nghênh động thái tài chính này nhưng đồng thời yêu cầu có các biện pháp chế tài đối với nhà cung cấp dịch vụ không lưu nếu không đạt chỉ tiêu năng lực. Đối với các chuyên gia vận tải, điểm sáng là triển vọng giảm thiểu chậm trễ do kiểm soát không lưu từ mùa hè 2027 trở đi, khi các nâng cấp công nghệ được áp dụng. Tuy nhiên, trong ngắn hạn, các nhà quản lý du lịch nên tiếp tục dự phòng thời gian và ưu tiên các chuyến bay sáng sớm, khi tình trạng tắc nghẽn mạng lưới thấp hơn về mặt thống kê.