
China Eastern Airlines đã sử dụng bản cập nhật mạng lưới ngày 24 tháng 6 để củng cố kế hoạch mở rộng mạnh mẽ công suất châu Âu cho mùa Đông Bắc 2026/27 (có hiệu lực từ 25 tháng 10 năm 2026). Theo nhà phân tích dữ liệu ngành AeroRoutes, hãng hàng không SkyTeam có trụ sở tại Thượng Hải sẽ duy trì mức tăng thời kỳ đại dịch trên năm tuyến chính thay vì quay về tần suất trước COVID. Điểm nhấn chính bao gồm các chuyến bay hàng ngày bằng Airbus A350 giữa Thượng Hải Phố Đông và Barcelona (tăng từ bốn chuyến mỗi tuần dự kiến), ba chuyến A350 mỗi tuần đến Dublin, và chín chuyến Boeing 777-300ER mỗi tuần đến Frankfurt—bằng với dịch vụ trước khủng hoảng của Lufthansa trên tuyến này. Stockholm và Zurich duy trì kết nối ba chuyến mỗi tuần sử dụng thiết bị A330 và A350 tương ứng.
Bối cảnh chiến lược: China Eastern đã vận chuyển hơn 1,3 triệu hành khách đến châu Âu trong năm nay, tăng 32% so với cùng kỳ năm 2025, nhờ chính sách miễn visa cho phần lớn công dân EU và đồng euro mạnh thu hút khách đến Trung Quốc. Việc tăng công suất ngay từ bây giờ giúp hãng đảm bảo các khung giờ cất cánh có giá trị tại các trung tâm châu Âu đông đúc trước các đối thủ Trung Đông và Trung Quốc khác.
Tác động doanh nghiệp: Tần suất mở rộng mang lại nhiều lựa chọn điểm-điểm hơn cho các tập đoàn đa quốc gia, tránh phải qua các trung tâm truyền thống. Các nhà xuất khẩu dược phẩm ở Basel có thể kết nối qua Zurich, trong khi cụm công nghệ Barcelona có thêm công suất vận chuyển hàng hóa hàng ngày đến các nhà máy ở vùng đồng bằng sông Dương Tử, Thượng Hải. Các quản lý du lịch nên chốt giá thương lượng sớm; tỷ lệ lấp đầy hạng Thương gia trên các tuyến Trung Quốc-châu Âu đạt trung bình 86% trong quý này.
Tiếp theo là gì? Các nguồn tin từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cho biết có thể sẽ có phê duyệt các điểm đến châu Âu mới—đồn đoán bao gồm Tbilisi và Belgrade—nếu kế hoạch mở rộng mùa đông thành công về mặt thương mại và nếu hạn ngạch ghế hai chiều EU-Trung Quốc được nới lỏng thêm trong các cuộc đàm phán hàng không chính trị vào tháng 10 tới.
Bối cảnh chiến lược: China Eastern đã vận chuyển hơn 1,3 triệu hành khách đến châu Âu trong năm nay, tăng 32% so với cùng kỳ năm 2025, nhờ chính sách miễn visa cho phần lớn công dân EU và đồng euro mạnh thu hút khách đến Trung Quốc. Việc tăng công suất ngay từ bây giờ giúp hãng đảm bảo các khung giờ cất cánh có giá trị tại các trung tâm châu Âu đông đúc trước các đối thủ Trung Đông và Trung Quốc khác.
Tác động doanh nghiệp: Tần suất mở rộng mang lại nhiều lựa chọn điểm-điểm hơn cho các tập đoàn đa quốc gia, tránh phải qua các trung tâm truyền thống. Các nhà xuất khẩu dược phẩm ở Basel có thể kết nối qua Zurich, trong khi cụm công nghệ Barcelona có thêm công suất vận chuyển hàng hóa hàng ngày đến các nhà máy ở vùng đồng bằng sông Dương Tử, Thượng Hải. Các quản lý du lịch nên chốt giá thương lượng sớm; tỷ lệ lấp đầy hạng Thương gia trên các tuyến Trung Quốc-châu Âu đạt trung bình 86% trong quý này.
Tiếp theo là gì? Các nguồn tin từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cho biết có thể sẽ có phê duyệt các điểm đến châu Âu mới—đồn đoán bao gồm Tbilisi và Belgrade—nếu kế hoạch mở rộng mùa đông thành công về mặt thương mại và nếu hạn ngạch ghế hai chiều EU-Trung Quốc được nới lỏng thêm trong các cuộc đàm phán hàng không chính trị vào tháng 10 tới.
Nguồn: AeroRoutes
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Trung Quốc.Thêm từ Trung Quốc
Xem tất cả
Trạm kiểm soát Kani-Kurgan / Heihe mới với 16 làn mở cửa, giảm tải giao thông đường bộ Nga - Trung
Đại sứ quán Nhật Bản tại Bắc Kinh tăng phí visa từ ngày 1 tháng 7 năm 2026