中国东方航空在6月24日的航线网络更新中，确认了2026/27年北半球冬季航季（自2026年10月25日起）对欧洲航线的雄心扩张。根据行业数据分析机构AeroRoutes的资料，这家总部位于上海的天合联盟成员航空公司，将在五条主要航线上维持疫情期间的增班频次，而非回落至疫情前的水平。
![中国东方航空确定2026/27冬季欧洲航班计划大幅增加]()
无论您是准备利用额外座位的商务出行者，还是被冬季票价吸引的休闲旅客，VisaHQ都能帮您在飞行前搞定签证手续。他们的平台（https://www.visahq.com/china/）提供快速且便捷的中国签证及多种旅行证件办理服务，让您专注于安排会议或上海的美食之旅，而无需在领事馆排长队。
主要亮点包括：上海浦东至巴塞罗那的每日空客A350航班（较原计划的每周四班大幅增加），每周三班的A350飞往都柏林，以及每周九班的波音777-300ER飞往法兰克福——这一频次与汉莎航空疫情前的同城航线相当。斯德哥尔摩和苏黎世分别保持每周三班，分别使用A330和A350机型。战略背景：中国东方航空今年迄今已运送超过130万名飞往欧洲的乘客，同比增长32%，得益于大多数欧盟国民的免签政策及欧元走强吸引更多游客来华。提前加大运力，航空公司抢占了欧洲繁忙枢纽的黄金时段，领先于其他中国及中东竞争对手。企业影响：增班频次为跨国公司提供了更多点对点直达选择，绕开传统枢纽。巴塞尔的制药出口商可通过苏黎世转机，而巴塞罗那的科技产业集群则获得了每日货运腹舱直达上海长三角工厂的能力。差旅管理者应尽早锁定谈判价格；本季度欧洲至中国航线商务舱平均载客率达86%。未来展望：中国民航局内部人士透露，如果冬季扩张取得商业成功，且欧中双边座位上限在10月的航空政治谈判中进一步放宽，预计将批准包括第比利斯和贝尔格莱德在内的新欧洲目的地航线。
无论您是准备利用额外座位的商务出行者，还是被冬季票价吸引的休闲旅客，VisaHQ都能帮您在飞行前搞定签证手续。他们的平台（https://www.visahq.com/china/）提供快速且便捷的中国签证及多种旅行证件办理服务，让您专注于安排会议或上海的美食之旅，而无需在领事馆排长队。
主要亮点包括：上海浦东至巴塞罗那的每日空客A350航班（较原计划的每周四班大幅增加），每周三班的A350飞往都柏林，以及每周九班的波音777-300ER飞往法兰克福——这一频次与汉莎航空疫情前的同城航线相当。斯德哥尔摩和苏黎世分别保持每周三班，分别使用A330和A350机型。战略背景：中国东方航空今年迄今已运送超过130万名飞往欧洲的乘客，同比增长32%，得益于大多数欧盟国民的免签政策及欧元走强吸引更多游客来华。提前加大运力，航空公司抢占了欧洲繁忙枢纽的黄金时段，领先于其他中国及中东竞争对手。企业影响：增班频次为跨国公司提供了更多点对点直达选择，绕开传统枢纽。巴塞尔的制药出口商可通过苏黎世转机，而巴塞罗那的科技产业集群则获得了每日货运腹舱直达上海长三角工厂的能力。差旅管理者应尽早锁定谈判价格；本季度欧洲至中国航线商务舱平均载客率达86%。未来展望：中国民航局内部人士透露，如果冬季扩张取得商业成功，且欧中双边座位上限在10月的航空政治谈判中进一步放宽，预计将批准包括第比利斯和贝尔格莱德在内的新欧洲目的地航线。
