Phi công Finnair tuyên bố hai cuộc đình công vào tháng 12; 300 chuyến bay đã bị hủy bỏ

Finnair đối mặt với làn sóng đình công mới sau khi Hiệp hội Phi công Hàng không Phần Lan (SLL) thông báo sẽ tổ chức hai cuộc đình công 24 giờ vào các ngày 9 và 13 tháng 12. Hồ sơ pháp lý được công bố ngày 25 tháng 6 cho thấy hãng đã chủ động hủy khoảng 300 chuyến bay—tương đương với toàn bộ lịch bay trong một ngày mùa đông bình thường—ảnh hưởng đến khoảng 39.000 hành khách. Liên đoàn cho biết đàm phán về thỏa thuận tập thể mới bị đình trệ khi ban lãnh đạo yêu cầu tăng tính linh hoạt trong lịch làm việc và cho phép một số phi hành đoàn A350 làm việc ngoài lãnh thổ Phần Lan. Finnair lập luận rằng các biện pháp này là cần thiết để duy trì khả năng cạnh tranh về chi phí trên các chuyến bay siêu dài đã phải chuyển hướng qua Bắc Cực kể từ khi không phận Nga đóng cửa. Cuộc đàm phán tại Văn phòng Hòa giải Quốc gia kết thúc vào tối thứ Năm mà không đạt được thỏa thuận.



Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, thông báo sớm này vừa là thuận lợi vừa là thách thức. Một mặt, việc công bố trước giúp các công ty có thể điều chỉnh lịch họp, chuyển hướng qua các hãng đối tác (Oneworld) hoặc sử dụng mạng lưới tàu phà và đường sắt rộng khắp đến Stockholm và Tallinn. Mặt khác, tháng 12 là mùa cao điểm du lịch Lapland và vận chuyển hàng hóa châu Á - châu Âu, nên các phương án thay thế sẽ nhanh chóng hết chỗ. Finavia cảnh báo các chuyến bay thuê bao mùa tuyết không thể đơn giản tiếp nhận toàn bộ hành khách của Finnair vì giới hạn giờ làm việc của phi hành đoàn tại các sân bay phía bắc đã rất chặt chẽ. Theo Quy định EU 261, hành khách có quyền được chuyển hướng hoặc hoàn tiền. Vì cuộc đình công liên quan đến chính nhân viên của hãng, hành khách cũng sẽ được bồi thường tiền mặt từ 250 đến 600 euro nếu Finnair hủy chuyến trong vòng 14 ngày trước ngày khởi hành mà không thể cung cấp phương án thay thế tương đương. Do đó, các nhà mua dịch vụ du lịch nên dự trù chi phí chăm sóc hành khách và khả năng phải chi trả bồi thường.

Cuộc đình công lớn cuối cùng của Finnair trong năm 2023 đã khiến hãng thiệt hại 20 triệu euro. Mặc dù tháng 12 còn xa, thông báo hôm nay giúp các bộ phận nhân sự và quản lý công tác có thời gian rà soát các chuyến đi quan trọng trong tuần thứ hai của tháng—đặc biệt là các chuyến về nước của người lao động nước ngoài và các dự án triển khai liên quan đến kết thúc năm tài chính.