芬兰航空再陷劳资纠纷，芬兰航空飞行员协会（SLL）已提交通知，计划于12月9日和13日发动两次24小时罢工。6月25日披露的监管文件显示，航空公司已提前取消约300个航班，相当于一个冬季工作日的全部航班，影响约3.9万名乘客。工会称，新集体协议谈判因管理层要求更灵活的排班安排及部分A350机组人员可驻扎芬兰境外的提议而陷入僵局。芬航则表示，这些措施对于保持超远程航线的成本竞争力至关重要，尤其是在俄罗斯空域关闭后，航线改道北极上空。国家调解办公室的谈判于周四晚间无果休会。
![芬兰航空飞行员宣布12月将举行两次罢工；已有300个航班被取消]()
若罢工导致旅客需经邻国转机或通过非申根枢纽连接，VisaHQ可简化相关手续：该在线平台（https://www.visahq.com/finland/）加快申根签证、过境许可及其他旅行文件的办理，为全球流动管理团队提供统一仪表盘，实时跟踪申请进度，避免临时突发状况。
对于全球流动管理者而言，提前通知既是利好也是挑战。一方面，提前公布使企业能调整会议安排，通过合作航空公司（寰宇一家）改道，或利用通往斯德哥尔摩和塔林的渡轮及铁路网络。另一方面，12月正值拉普兰旅游旺季及亚欧货运高峰，替代运力将迅速被抢订。芬兰机场管理局（Finavia）警告称，冬季包机无法轻松承载芬航乘客，因北部机场机组人员工作时限已趋紧张。根据欧盟261号条例，乘客有权获得改道或退款。因罢工涉及航空公司自有员工，若芬航在出发前14天内取消航班且无法提供相当替代方案，还需支付250至600欧元的现金赔偿。旅行采购方应预留相应预算，涵盖责任保障及潜在赔偿费用。芬航2023年上一次重大劳资行动已令其损失2000万欧元。尽管12月尚远，此次公告为人力资源及派遣团队争取时间，审查当月第二周的关键出行，尤其是外派员工回国休假及年终项目调动安排。
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