Operator kereta api Sepanyol, Renfe, menghadapi mogok kerja ketiga musim panas ini selepas kesatuan minoriti SCF mengesahkan mogok selama 24 jam pada hari Jumaat, 31 Julai. Kementerian Pengangkutan telah mengumumkan ‘servicios mínimos’ yang diwajibkan secara undang-undang pada awal pagi 30 Julai, menjamin 73% perkhidmatan kereta api laju (AVE) dan jarak jauh serta 65% perkhidmatan komuter Cercanías. Walaupun begitu, Renfe menjangkakan 92 perkhidmatan jarak jauh mungkin dibatalkan, terutamanya di koridor Andalusia-Madrid dan Catalonia-Negara Basque. Pertikaian ini berpunca daripada kekurangan kakitangan dan kelewatan rundingan gaji berkaitan dengan pemisahan Renfe kepada anak syarikat penumpang dan kargo, satu syarat untuk meliberalisasikan pasaran kereta api Sepanyol mengikut undang-undang EU. Pihak pengurusan menyatakan hanya 2% daripada 14,000 pekerja mereka menyertai mogok sebelum ini, tetapi kesatuan pekerja menegaskan jadual kerja lebih masa musim panas tidak mampan sementara kekosongan jawatan masih belum diisi. Bagi pelancong perniagaan, masa ini amat tidak sesuai: Jumaat menandakan hujung minggu ‘Operación Salida’ kedua dalam musim cuti puncak Sepanyol. Aena meramalkan jumlah penumpang rekod di lapangan terbang Madrid-Barajas dan Barcelona-El Prat apabila pelancong beralih ke udara—dan jalan raya sekitar bandar utama dijangka mengalami kesesakan lalu lintas bermula tengah hari. Pengurus perjalanan korporat disarankan menasihati pekerja yang memegang tiket kereta api 31 Julai untuk menyemak laman web atau aplikasi Renfe dan menukar tempahan ke perkhidmatan yang dijamin jika boleh. Di bawah peraturan perlindungan pengguna Sepanyol, penumpang kereta api yang dibatalkan berhak mendapat bayaran balik penuh atau penjadualan semula percuma dalam masa 48 jam, tetapi kos hotel atau sewaan kereta tidak dilindungi secara automatik. Syarikat yang mempunyai kewajipan pekerja dihantar harus mendokumentasikan sebarang kelewatan yang menghalang kakitangan sampai ke tapak kerja, kerana pihak berkuasa menerima gangguan mogok sebagai alasan force majeure yang sah apabila memaklumkan penghantaran pekerja.
