Sân bay Brussels South Charleroi (CRL) đã bước vào đêm thứ tư liên tiếp bị gián đoạn vào ngày 20 tháng 9 sau khi các kiểm soát viên không lưu thuộc nhà cung cấp dịch vụ điều hướng Bỉ, Skeyes, tiếp tục đình công từ 22:00 đến 08:00. Cuộc đình công bắt đầu từ ngày 16 tháng 9 và dự kiến kéo dài đến ngày 10 tháng 10, buộc tháp điều khiển phải đóng cửa hoàn toàn trong khung giờ ban đêm. Không có kiểm soát viên trực, máy bay không thể hạ cánh, cất cánh hoặc đỗ qua đêm, khiến các hãng hàng không phải chuyển hướng, thay đổi lịch bay hoặc hủy chuyến. Dữ liệu ban đầu từ nhà điều hành sân bay cho thấy trung bình mỗi chu kỳ 24 giờ có khoảng 30-40 chuyến bay bị hủy, chiếm khoảng 15% tổng lịch bay hàng ngày của Charleroi. Ryanair – hãng hàng không lớn nhất tại sân bay – đã giảm số chuyến bay đến vào buổi tối từ các điểm đến như Bari, Valencia và Kraków cùng với các chuyến bay khởi hành sớm vào buổi sáng. Wizz Air và Air Corsica cũng làm theo. Mặc dù hoạt động ban ngày vẫn có thể diễn ra, nhưng việc máy bay và phi hành đoàn không đúng vị trí gây ra các trì hoãn kéo dài đến tận chiều, làm phức tạp việc kết nối cho khách doanh nhân và các công ty du lịch. Tranh chấp tập trung vào phụ cấp làm việc ban đêm và sự ổn định trong lịch trực. Đại diện công đoàn cho biết đàm phán bị đình trệ khi ban quản lý từ chối áp dụng phụ cấp đề xuất có hiệu lực từ trước. Skeyes khẳng định đề nghị hiện tại “phù hợp với điều kiện thị trường” và việc nhượng bộ thêm sẽ ảnh hưởng đến ngân sách năm 2026. Các cuộc đàm phán do hòa giải viên liên bang Bỉ điều phối đã thất bại vào cuối ngày thứ Sáu, khiến công đoàn nộp thông báo đình công mới kéo dài ba tuần tiếp theo. Về quyền lợi hành khách, đình công kiểm soát không lưu được xem là “tình huống bất thường” theo Quy định EU 261/2004, do đó các hãng hàng không không phải bồi thường tiền mặt nhưng vẫn phải cung cấp dịch vụ đổi chuyến, hoàn vé và hỗ trợ. Các công ty quản lý du lịch khuyên khách doanh nghiệp nên đặt vé linh hoạt, tăng thời gian nối chuyến và cân nhắc đi qua sân bay Brussels (BRU), nơi không bị ảnh hưởng. Các doanh nghiệp có hàng hóa quan trọng được khuyến khích vận chuyển bằng đường bộ đến Liège hoặc Maastricht, nơi hoạt động ban đêm vẫn diễn ra bình thường. Nếu đình công kéo dài đến ngày 10 tháng 10, hơn 800 chuyến bay có thể bị hủy, làm chậm quá trình phục hồi sau đại dịch của Charleroi và gây phiền toái cho hàng chục nghìn hành khách trong mùa hội nghị cao điểm mùa thu. Các chuyên gia tư vấn nhập cư doanh nghiệp cũng cảnh báo những người có visa cấp tại cửa khẩu khi quá cảnh qua CRL cần lưu ý nguy cơ bị kẹt qua đêm và đảm bảo visa Schengen còn hiệu lực trong trường hợp phải chuyển hướng bất ngờ.
Nguồn: TravelExtra
