布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场（CRL）自9月20日起进入连续第四个夜晚的运营中断，原因是比利时导航服务提供商Skeyes的空中交通管制员再次在22:00至08:00期间罢工。此次罢工始于9月16日，预计将持续至10月10日，导致机场塔台在夜间时段完全关闭。由于无人值守，飞机无法降落、起飞或过夜停放，迫使航空公司不得不改航、调整航班时间或取消受影响的航班。机场运营方初步数据显示，每24小时约有30至40个航班被取消，占沙勒罗瓦机场日常航班总量的约15%。作为机场最大承运人的瑞安航空已减少了来自巴里、瓦伦西亚和克拉科夫等地的晚间抵达航班及相应的清晨出发航班，维兹航空和科西嘉航空也采取了类似措施。虽然白天的运营技术上仍可进行，但因飞机和机组人员位置错乱，连锁延误可能持续至下午，给商务旅客和旅游运营商的转机安排带来极大困扰。此次争议的焦点在于夜班津贴和排班稳定性。工会代表称，谈判因管理层拒绝追溯支付提议的津贴而陷入僵局。Skeyes方面则坚持其提议“符合市场状况”，进一步让步将威胁其2026年预算。比利时联邦调解员主持的谈判于周五晚间破裂，工会随后提交了为期三周的新罢工通知。从乘客权益角度看，根据欧盟261/2004号条例，空中交通管制罢工被视为“特殊情况”，航空公司无需支付现金赔偿，但仍须提供改签、退款及相关服务。旅行管理公司建议企业客户选择灵活票价、预留更长转机时间，并考虑通过不受影响的布鲁塞尔机场（BRU）转机。对于时效性强的货物，建议通过卡车运送至夜间运营正常的列日或马斯特里赫特机场。若罢工持续至10月10日，预计将有超过800个航班取消，严重影响沙勒罗瓦机场疫情后的复苏，并在秋季会议高峰期给数万旅客带来不便。商务移民顾问也提醒，持落地签证的旅客经CRL中转时需考虑可能的过夜滞留风险，并确保申根签证在意外改道时依然有效。
来源： TravelExtra
