Sciopero notturno del controllo del traffico aereo a Charleroi: 30-40 voli cancellati ogni giorno

L'aeroporto di Bruxelles Sud Charleroi (CRL) ha vissuto la sua quarta notte consecutiva di disagi il 20 settembre, dopo che i controllori del traffico aereo impiegati dal fornitore belga di servizi di navigazione Skeyes sono nuovamente scioperati tra le 22:00 e le 08:00. L'azione sindacale, iniziata il 16 settembre e prevista fino al 10 ottobre, impone la chiusura totale della torre di controllo durante la fascia notturna. Senza controllori in servizio, gli aerei non possono atterrare, decollare o sostare durante la notte, costringendo le compagnie aeree a deviare, riprogrammare o cancellare i voli interessati. I dati preliminari dell’operatore aeroportuale indicano una media di 30-40 cancellazioni ogni 24 ore, pari a circa il 15% del programma giornaliero di Charleroi. Ryanair, il principale vettore dell’aeroporto, ha ridotto gli arrivi serali da destinazioni come Bari, Valencia e Cracovia, insieme alle corrispondenti partenze mattutine. Anche Wizz Air e Air Corsica hanno adottato misure simili. Sebbene le operazioni diurne siano tecnicamente possibili, la presenza di aeromobili e equipaggi fuori posizione provoca ritardi a catena che si protraggono fino al pomeriggio, complicando le coincidenze per viaggiatori d’affari e tour operator. La controversia riguarda le indennità per il lavoro notturno e la stabilità dei turni. I rappresentanti sindacali affermano che le trattative si sono arenate dopo il rifiuto della direzione di applicare retroattivamente un premio proposto. Skeyes sostiene che l’offerta attuale “riflette le condizioni di mercato” e che ulteriori concessioni metterebbero a rischio il bilancio 2026. Le trattative mediate dal conciliatore federale belga sono fallite venerdì sera, spingendo i sindacati a presentare un nuovo preavviso di sciopero per le prossime tre settimane. Dal punto di vista dei diritti dei passeggeri, uno sciopero del controllo del traffico aereo è considerato una “circostanza straordinaria” ai sensi del Regolamento UE 261/2004, quindi le compagnie sono esentate dal pagamento di compensazioni in denaro, pur dovendo garantire riprotezione, rimborsi e assistenza. Le agenzie di gestione viaggi consigliano pertanto ai clienti aziendali di prenotare tariffe flessibili, prevedere tempi di connessione più lunghi e valutare rotte alternative tramite l’aeroporto di Bruxelles (BRU), che non è interessato dallo sciopero. Le aziende con merci urgenti sono invitate a trasportare le spedizioni via terra verso Liegi o Maastricht, dove le operazioni notturne proseguono normalmente. Se lo sciopero dovesse protrarsi fino al 10 ottobre, potrebbero essere cancellati oltre 800 voli, compromettendo la ripresa post-pandemia di Charleroi e causando disagi a decine di migliaia di viaggiatori nel periodo di picco delle conferenze autunnali. I consulenti per l’immigrazione d’affari avvertono inoltre che i titolari di visti all’arrivo in transito da CRL devono ora considerare il rischio di rimanere bloccati durante la notte e assicurarsi che la validità Schengen copra eventuali deviazioni impreviste.