
Các chuyến bay giữa Canada và Hoa Kỳ rơi vào hỗn loạn vào cuối ngày thứ Sáu, 13 tháng 11, khi Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ra lệnh dừng toàn quốc chưa từng có sau khi sự cố viễn thông làm tê liệt nhiều trung tâm kiểm soát không lưu. Mặc dù lệnh này được dỡ bỏ ngay sau 23:00 giờ ET, nhưng hậu quả kéo dài sang ngày thứ Bảy, 14 tháng 11, khiến hàng trăm chuyến bay qua biên giới từ Toronto Pearson, Montréal-Trudeau, Vancouver, Calgary và Ottawa bị trì hoãn hoặc hủy bỏ. NAV Canada, đơn vị quản lý không phận Canada, xác nhận không có hệ thống nào của Canada bị ảnh hưởng nhưng cảnh báo các phi hành đoàn sẽ cần hầu hết cuối tuần để “sắp xếp lại” thứ tự các chuyến bay và mở lại các khung giờ bị mất trong thời gian gián đoạn.
Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, thời điểm này thật sự rất bất lợi: đợt tăng cao các chuyến công tác trước kỳ nghỉ giữa tháng 11 thường đẩy công suất vận chuyển qua biên giới lên gần giới hạn. Các tập đoàn đa quốc gia lớn vận hành các chuyến đi trong ngày giữa trụ sở chính ở Toronto và khu vực Đông Bắc Hoa Kỳ báo cáo nhiều thay đổi lịch trình, trong khi các nhà xuất khẩu Canada vận chuyển linh kiện kịp thời đến các nhà máy Mỹ phải gấp rút đặt lại chỗ cho hàng hóa. Một số nhà tuyển dụng đã kích hoạt các quy trình quản lý rủi ro du lịch, khuyên nhân viên hoãn các chuyến đi không cần thiết và sử dụng công cụ hợp tác trực tuyến cho đến khi lịch trình ổn định trở lại.
Các cơ quan quản lý Canada đang theo dõi tình hình nhưng ít có quyền can thiệp trực tiếp: theo Thỏa thuận Vận tải Hàng không Canada-Hoa Kỳ, các quyết định về an toàn chuyến bay thuộc quyền của FAA khi máy bay Canada vào không phận Mỹ. Bộ trưởng Giao thông Steven MacKinnon cho biết Ottawa “liên tục liên lạc” với cả FAA và NAV Canada và sẽ thúc giục Washington đẩy nhanh nâng cấp hệ thống kiểm soát không lưu đã cũ kỹ của Mỹ. Phía FAA đã đề nghị Quốc hội cấp khẩn cấp 30 tỷ USD để hiện đại hóa hệ thống.
Ảnh hưởng thực tế đối với hành khách sẽ kéo dài ít nhất 48 giờ tới. Các hãng hàng không phải điều chỉnh lại phi hành đoàn và máy bay, do đó khả năng hủy chuyến còn tồn tại đến đêm Chủ nhật. Các nhà vận hành tàu hỏa và xe buýt liên tỉnh qua biên giới ghi nhận lượng đặt vé phút chót tăng mạnh khi hành khách tìm kiếm phương án thay thế. Các công ty có nhu cầu di chuyển nhân viên quan trọng nên theo dõi tình trạng chuyến bay theo thời gian thực, tăng thời gian nối chuyến và nhắc nhở nhân viên di động về các nguồn hỗ trợ an toàn.
Với kỳ nghỉ Lễ Tạ ơn của Mỹ chỉ còn cách 10 ngày, các chuyên gia cảnh báo nếu sự cố tương tự xảy ra lần nữa, hậu quả kinh tế có thể còn nghiêm trọng hơn đối với hành lang kinh doanh gắn kết sâu sắc giữa Canada và Hoa Kỳ.
Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, thời điểm này thật sự rất bất lợi: đợt tăng cao các chuyến công tác trước kỳ nghỉ giữa tháng 11 thường đẩy công suất vận chuyển qua biên giới lên gần giới hạn. Các tập đoàn đa quốc gia lớn vận hành các chuyến đi trong ngày giữa trụ sở chính ở Toronto và khu vực Đông Bắc Hoa Kỳ báo cáo nhiều thay đổi lịch trình, trong khi các nhà xuất khẩu Canada vận chuyển linh kiện kịp thời đến các nhà máy Mỹ phải gấp rút đặt lại chỗ cho hàng hóa. Một số nhà tuyển dụng đã kích hoạt các quy trình quản lý rủi ro du lịch, khuyên nhân viên hoãn các chuyến đi không cần thiết và sử dụng công cụ hợp tác trực tuyến cho đến khi lịch trình ổn định trở lại.
Các cơ quan quản lý Canada đang theo dõi tình hình nhưng ít có quyền can thiệp trực tiếp: theo Thỏa thuận Vận tải Hàng không Canada-Hoa Kỳ, các quyết định về an toàn chuyến bay thuộc quyền của FAA khi máy bay Canada vào không phận Mỹ. Bộ trưởng Giao thông Steven MacKinnon cho biết Ottawa “liên tục liên lạc” với cả FAA và NAV Canada và sẽ thúc giục Washington đẩy nhanh nâng cấp hệ thống kiểm soát không lưu đã cũ kỹ của Mỹ. Phía FAA đã đề nghị Quốc hội cấp khẩn cấp 30 tỷ USD để hiện đại hóa hệ thống.
Ảnh hưởng thực tế đối với hành khách sẽ kéo dài ít nhất 48 giờ tới. Các hãng hàng không phải điều chỉnh lại phi hành đoàn và máy bay, do đó khả năng hủy chuyến còn tồn tại đến đêm Chủ nhật. Các nhà vận hành tàu hỏa và xe buýt liên tỉnh qua biên giới ghi nhận lượng đặt vé phút chót tăng mạnh khi hành khách tìm kiếm phương án thay thế. Các công ty có nhu cầu di chuyển nhân viên quan trọng nên theo dõi tình trạng chuyến bay theo thời gian thực, tăng thời gian nối chuyến và nhắc nhở nhân viên di động về các nguồn hỗ trợ an toàn.
Với kỳ nghỉ Lễ Tạ ơn của Mỹ chỉ còn cách 10 ngày, các chuyên gia cảnh báo nếu sự cố tương tự xảy ra lần nữa, hậu quả kinh tế có thể còn nghiêm trọng hơn đối với hành lang kinh doanh gắn kết sâu sắc giữa Canada và Hoa Kỳ.
Nguồn: Global News