
波兰国家航空公司LOT押注区域需求增长,宣布从格但斯克莱赫·瓦文萨机场开通三条常年航线,直飞布鲁塞尔、奥斯陆和卑尔根。机票已于12月10日开售,首航定于2026年4月29日(布鲁塞尔和奥斯陆)及4月30日(卑尔根)。此次扩展紧随LOT此前宣布的2026年1月开通的格但斯克—伊斯坦布尔航线。
布鲁塞尔成为此次新增航线的亮点:每周四班的服务将为波兰北部商界提供直达欧盟机构、北约总部及数百家区域企业办公室的便捷通道,较经华沙转机节省至少两小时的旅行时间。奥斯陆(每周五班)和卑尔根(每周三班)则主要面向在挪威的庞大波兰侨民及北海能源承包商。
对于企业差旅管理团队来说,新航线为三城地区的派遣员工提供更多直飞选择,减少对华沙或哥本哈根枢纽的依赖。差旅经理预计票价将具竞争力,目前Wizz Air主导格但斯克—奥斯陆市场,Ryanair则运营布鲁塞尔-沙勒鲁瓦航线,但两家低成本航空均未飞往布鲁塞尔主机场扎芬特姆。
格但斯克机场2024年旅客吞吐量创纪录达到640万人次,正扩建航站楼,预计2027年可容纳900万人次。机场CEO托马什·克洛斯科夫斯基表示,LOT的合作“印证了我们吸引全服务航空公司以补充低成本航班量的战略”。
商务旅客需注意,LOT将使用Embraer E喷气式飞机,提供商务舱和经济舱,并通过布鲁塞尔和奥斯陆实现与星空联盟伙伴的联程票务。企业合同价可于2026年1月起洽谈。
布鲁塞尔成为此次新增航线的亮点:每周四班的服务将为波兰北部商界提供直达欧盟机构、北约总部及数百家区域企业办公室的便捷通道,较经华沙转机节省至少两小时的旅行时间。奥斯陆(每周五班)和卑尔根(每周三班)则主要面向在挪威的庞大波兰侨民及北海能源承包商。
对于企业差旅管理团队来说,新航线为三城地区的派遣员工提供更多直飞选择,减少对华沙或哥本哈根枢纽的依赖。差旅经理预计票价将具竞争力,目前Wizz Air主导格但斯克—奥斯陆市场,Ryanair则运营布鲁塞尔-沙勒鲁瓦航线,但两家低成本航空均未飞往布鲁塞尔主机场扎芬特姆。
格但斯克机场2024年旅客吞吐量创纪录达到640万人次,正扩建航站楼,预计2027年可容纳900万人次。机场CEO托马什·克洛斯科夫斯基表示,LOT的合作“印证了我们吸引全服务航空公司以补充低成本航班量的战略”。
商务旅客需注意,LOT将使用Embraer E喷气式飞机,提供商务舱和经济舱,并通过布鲁塞尔和奥斯陆实现与星空联盟伙伴的联程票务。企业合同价可于2026年1月起洽谈。