Польський авіаперевізник LOT робить ставку на зростання регіонального попиту, відкриваючи три цілорічні маршрути з аеропорту Гданськ імені Леха Валенси до Брюсселя, Осло та Бергена. Квитки на рейси почали продавати 10 грудня, а перші польоти заплановані на 29 квітня 2026 року (Брюссель і Осло) та 30 квітня 2026 року (Берген). Це розширення відбувається після анонсу запуску рейсу Гданськ–Стамбул у січні.
Головною новинкою є маршрут до Брюсселя: рейси чотири рази на тиждень забезпечать бізнес-спільноті Північної Польщі прямий доступ до інституцій ЄС, штаб-квартири НАТО та сотень регіональних офісів компаній, скорочуючи час у дорозі щонайменше на дві години порівняно з пересадками через Варшаву. Осло (п’ять разів на тиждень) та Берген (три рази на тиждень) орієнтовані на велику польську діаспору в Норвегії та працівників енергетичного сектору Північного моря.
![LOT Polish Airlines розширює мережу польотів із Гданська, додаючи рейси до Брюсселя, Осло та Бергена]()
Для корпоративних мобільних команд нові маршрути пропонують більше прямих варіантів для співробітників, які базуються в Трикультурному регіоні, зменшуючи залежність від хабів у Варшаві чи Копенгагені. Менеджери з організації подорожей очікують конкурентоспроможні тарифи, адже наразі Wizz Air домінує на ринку Гданськ–Осло, а Ryanair обслуговує рейси до Брюсселя-Шарлеруа, проте жоден із лоукостерів не літає до головного аеропорту Брюсселя — Завентему.
Аеропорт Гданська у 2024 році обслужив рекордні 6,4 мільйона пасажирів і розширює термінал, щоб впоратися з 9 мільйонами пасажирів до 2027 року. Генеральний директор аеропорту Томаш Клосковський заявив, що угода з LOT «підтверджує нашу стратегію залучення авіакомпаній повного сервісу для доповнення обсягів лоукостерів».
Бізнес-пасажирам варто врахувати, що LOT виконуватиме рейси на літаках Embraer E-jet з бізнес- та економ-класами, а також пропонуватиме сквозні квитки з партнерами Star Alliance через Брюссель і Осло. Корпоративні тарифи можна буде обговорювати з січня 2026 року.
Головною новинкою є маршрут до Брюсселя: рейси чотири рази на тиждень забезпечать бізнес-спільноті Північної Польщі прямий доступ до інституцій ЄС, штаб-квартири НАТО та сотень регіональних офісів компаній, скорочуючи час у дорозі щонайменше на дві години порівняно з пересадками через Варшаву. Осло (п’ять разів на тиждень) та Берген (три рази на тиждень) орієнтовані на велику польську діаспору в Норвегії та працівників енергетичного сектору Північного моря.
Для корпоративних мобільних команд нові маршрути пропонують більше прямих варіантів для співробітників, які базуються в Трикультурному регіоні, зменшуючи залежність від хабів у Варшаві чи Копенгагені. Менеджери з організації подорожей очікують конкурентоспроможні тарифи, адже наразі Wizz Air домінує на ринку Гданськ–Осло, а Ryanair обслуговує рейси до Брюсселя-Шарлеруа, проте жоден із лоукостерів не літає до головного аеропорту Брюсселя — Завентему.
Аеропорт Гданська у 2024 році обслужив рекордні 6,4 мільйона пасажирів і розширює термінал, щоб впоратися з 9 мільйонами пасажирів до 2027 року. Генеральний директор аеропорту Томаш Клосковський заявив, що угода з LOT «підтверджує нашу стратегію залучення авіакомпаній повного сервісу для доповнення обсягів лоукостерів».
Бізнес-пасажирам варто врахувати, що LOT виконуватиме рейси на літаках Embraer E-jet з бізнес- та економ-класами, а також пропонуватиме сквозні квитки з партнерами Star Alliance через Брюссель і Осло. Корпоративні тарифи можна буде обговорювати з січня 2026 року.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Польща.Більше від Польща
Переглянути всі
Польща вчетверо підвищує плату за швидке оформлення декларації про працевлаштування та виключає Грузію зі списку країн, що мають право на цю послугу
LOT запускає рейс Варшава – Пальма-де-Майорка на літо 2026 року
