شركة الطيران البولندية الوطنية LOT تراهن على زيادة الطلب الإقليمي بإطلاق ثلاث رحلات دائمة من مطار غدانسك ليخ فاونسا إلى بروكسل وأوسلو وبيرغن. بدأت مبيعات التذاكر في 10 ديسمبر، مع أولى الرحلات المقررة في 29 أبريل 2026 (لبروكسل وأوسلو) و30 أبريل 2026 (لبيرغن). يأتي هذا التوسع بعد إعلان LOT سابقًا عن ربط غدانسك بإسطنبول بدءًا من يناير.
بروكسل هي الإضافة الأبرز: الخدمة التي ستُشغّل أربع مرات أسبوعيًا ستوفر لقطاع الأعمال في شمال بولندا وصولًا مباشرًا إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي، مقر الناتو، ومئات المكاتب الإقليمية للشركات، مما يقلص وقت السفر بما لا يقل عن ساعتين مقارنة بالرحلات عبر وارسو. أما أوسلو (خمس مرات أسبوعيًا) وبيرغن (ثلاث مرات أسبوعيًا) فتهدفان إلى خدمة الجالية البولندية الكبيرة في النرويج بالإضافة إلى العاملين في قطاع الطاقة في بحر الشمال.
![شركة الخطوط الجوية البولندية LOT تضيف بروكسل وأوسلو وبرغن إلى شبكة غدانسك الجوية]()
لفرق التنقل المؤسسي، توفر هذه الخطوط الجديدة خيارات مباشرة أكثر للموظفين المقيمين في منطقة المدن الثلاث، مما يقلل الاعتماد على محطات وارسو أو كوبنهاغن. ويتوقع مديرو السفر أسعارًا تنافسية، حيث تهيمن Wizz Air حاليًا على سوق غدانسك–أوسلو، وRyanair تخدم بروكسل-شارلروا، لكن لا توجد شركة طيران منخفضة التكلفة تخدم مطار زافينتيم الرئيسي في بروكسل.
استقبل مطار غدانسك رقمًا قياسيًا بلغ 6.4 مليون مسافر في 2024، ويعمل على توسيع صالة الركاب لاستيعاب 9 ملايين مسافر بحلول 2027. وقال المدير التنفيذي للمطار توماش كلوسكوفسكي إن اتفاقية LOT "تؤكد استراتيجيتنا في جذب شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة لتكملة حجم شركات الطيران منخفضة التكلفة."
ينبغي للمسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن LOT ستشغل طائرات إمبراير E-jet التي توفر مقصورات رجال الأعمال والاقتصادية، مع إمكانية حجز تذاكر متصلة عبر شركاء تحالف ستار من خلال بروكسل وأوسلو. كما يمكن التفاوض على أسعار عقود الشركات بدءًا من يناير 2026.
بروكسل هي الإضافة الأبرز: الخدمة التي ستُشغّل أربع مرات أسبوعيًا ستوفر لقطاع الأعمال في شمال بولندا وصولًا مباشرًا إلى مؤسسات الاتحاد الأوروبي، مقر الناتو، ومئات المكاتب الإقليمية للشركات، مما يقلص وقت السفر بما لا يقل عن ساعتين مقارنة بالرحلات عبر وارسو. أما أوسلو (خمس مرات أسبوعيًا) وبيرغن (ثلاث مرات أسبوعيًا) فتهدفان إلى خدمة الجالية البولندية الكبيرة في النرويج بالإضافة إلى العاملين في قطاع الطاقة في بحر الشمال.
لفرق التنقل المؤسسي، توفر هذه الخطوط الجديدة خيارات مباشرة أكثر للموظفين المقيمين في منطقة المدن الثلاث، مما يقلل الاعتماد على محطات وارسو أو كوبنهاغن. ويتوقع مديرو السفر أسعارًا تنافسية، حيث تهيمن Wizz Air حاليًا على سوق غدانسك–أوسلو، وRyanair تخدم بروكسل-شارلروا، لكن لا توجد شركة طيران منخفضة التكلفة تخدم مطار زافينتيم الرئيسي في بروكسل.
استقبل مطار غدانسك رقمًا قياسيًا بلغ 6.4 مليون مسافر في 2024، ويعمل على توسيع صالة الركاب لاستيعاب 9 ملايين مسافر بحلول 2027. وقال المدير التنفيذي للمطار توماش كلوسكوفسكي إن اتفاقية LOT "تؤكد استراتيجيتنا في جذب شركات الطيران ذات الخدمة الكاملة لتكملة حجم شركات الطيران منخفضة التكلفة."
ينبغي للمسافرين من رجال الأعمال ملاحظة أن LOT ستشغل طائرات إمبراير E-jet التي توفر مقصورات رجال الأعمال والاقتصادية، مع إمكانية حجز تذاكر متصلة عبر شركاء تحالف ستار من خلال بروكسل وأوسلو. كما يمكن التفاوض على أسعار عقود الشركات بدءًا من يناير 2026.
