
圣诞周在布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场开局混乱。12月19日上午高峰时段,欧盟新启用的入境/出境系统(EES)冻结近两小时。系统瘫痪迫使捷克外国警察手工采集指纹和面部图像,导致非欧盟旅客的护照检查时间从通常的30至40分钟延长至最长三小时。两趟长途航班——阿提哈德航空的阿布扎比航班和大韩航空的首尔航班——因保护转机而延误,多趟短途航班因中转旅客未能及时重新安检,空座率上升。
机场管理方将故障归咎于欧盟承包商前一晚发布的软件补丁问题,并表示计划在1月中旬前增聘60名临时“边境助理”,并增设20台自助服务终端。航空公司和国际机场理事会警告称,若系统稳定性未改善,布拉格及其他使用同一系统的欧盟枢纽可能不得不“关闭”EES,因排队拥堵可能溢出至安检区,带来安全隐患。
此次事件对企业差旅管理者敲响警钟。流动性管理人员建议员工至少提前三小时抵达机场,避免通过布拉格或维也纳进行紧凑转机,并确保护照有两页空白页以备数字系统再次失效时紧急盖章。2026年初将人才引入捷克的安置团队也在入职计划中预留额外缓冲时间,并预算酒店住宿费用,以应对可能的拥堵。
内政部坚称捷克仍将按计划于2026年4月10日实现欧盟范围内EES系统上线,但承认随着圣诞市场和归国侨民高峰,系统故障可能继续发生。频繁往返申根区的企业应提醒员工,生物识别系统会自动计算非欧盟国民的“90/180天”停留限额,并标记逾期停留——违规可能导致现场罚款或多年入境禁令。
布拉格机场2025年旅客吞吐量达1480万人次,管理层希望明年突破1500万大关。能否实现这一目标,将取决于EES平台的稳定性,这也成为支持中欧派遣任务的全球流动团队必须重点关注的运营问题。
机场管理方将故障归咎于欧盟承包商前一晚发布的软件补丁问题,并表示计划在1月中旬前增聘60名临时“边境助理”,并增设20台自助服务终端。航空公司和国际机场理事会警告称,若系统稳定性未改善,布拉格及其他使用同一系统的欧盟枢纽可能不得不“关闭”EES,因排队拥堵可能溢出至安检区,带来安全隐患。
此次事件对企业差旅管理者敲响警钟。流动性管理人员建议员工至少提前三小时抵达机场,避免通过布拉格或维也纳进行紧凑转机,并确保护照有两页空白页以备数字系统再次失效时紧急盖章。2026年初将人才引入捷克的安置团队也在入职计划中预留额外缓冲时间,并预算酒店住宿费用,以应对可能的拥堵。
内政部坚称捷克仍将按计划于2026年4月10日实现欧盟范围内EES系统上线,但承认随着圣诞市场和归国侨民高峰,系统故障可能继续发生。频繁往返申根区的企业应提醒员工,生物识别系统会自动计算非欧盟国民的“90/180天”停留限额,并标记逾期停留——违规可能导致现场罚款或多年入境禁令。
布拉格机场2025年旅客吞吐量达1480万人次,管理层希望明年突破1500万大关。能否实现这一目标,将取决于EES平台的稳定性,这也成为支持中欧派遣任务的全球流动团队必须重点关注的运营问题。