
12月19日,瓦茨拉夫·哈维尔机场因欧盟新启用的出入境系统(EES)在早高峰时段冻结,导致捷克外国警察不得不手动采集旅客生物识别信息,机场陷入混乱。通常只需30至40分钟完成的申根区外边境通关,旅客等待时间最长达三小时,航空公司为保护转机旅客,延误了两班长途航班起飞。
此次系统故障对捷克当局来说是一次重大尴尬。该国自去年10月起试点生物识别系统,准备迎接2026年4月10日欧盟范围内的正式启用。目前仅有10%的免签旅客使用自助通关亭,远低于内政部设定的2026年1月9日达到35%的目标。航空公司和国际机场理事会(ACI)警告称,如果系统性能未见改善,布拉格及其他使用相同软件的欧盟枢纽机场可能因安全考虑被迫“关闭”EES系统。
企业差旅管理人员建议员工至少提前三小时抵达机场,避免在布拉格和维也纳安排紧凑的转机,并确保护照有两页空白页以备紧急盖章。明年初派遣人才赴捷克的流动团队可能需要在入职计划中预留额外缓冲时间,并考虑使用贵宾接送服务,直至系统稳定运行。
机场管理方表示,将在1月中旬前招聘60名临时边境助理,并增设20台自助通关亭。内政部承诺将推送软件补丁,但也承认随着圣诞市场和归国侨民人数激增,系统故障仍有可能发生。企业应每日关注最新进展,并为加班和住宿等应急开支做好预算准备,以应对边境拥堵持续的风险。
此次系统故障对捷克当局来说是一次重大尴尬。该国自去年10月起试点生物识别系统,准备迎接2026年4月10日欧盟范围内的正式启用。目前仅有10%的免签旅客使用自助通关亭,远低于内政部设定的2026年1月9日达到35%的目标。航空公司和国际机场理事会(ACI)警告称,如果系统性能未见改善,布拉格及其他使用相同软件的欧盟枢纽机场可能因安全考虑被迫“关闭”EES系统。
企业差旅管理人员建议员工至少提前三小时抵达机场,避免在布拉格和维也纳安排紧凑的转机,并确保护照有两页空白页以备紧急盖章。明年初派遣人才赴捷克的流动团队可能需要在入职计划中预留额外缓冲时间,并考虑使用贵宾接送服务,直至系统稳定运行。
机场管理方表示,将在1月中旬前招聘60名临时边境助理,并增设20台自助通关亭。内政部承诺将推送软件补丁,但也承认随着圣诞市场和归国侨民人数激增,系统故障仍有可能发生。企业应每日关注最新进展,并为加班和住宿等应急开支做好预算准备,以应对边境拥堵持续的风险。