米兰贝加莫卡拉瓦乔机场（BGY）1月3日周六晚间发生罕见的仪表着陆系统（ILS）技术故障，导致这一意大利最繁忙的低成本航空枢纽之一陷入瘫痪，其影响一直持续到1月4日周日。机场运营商SACBO和航空导航服务提供商ENAV表示，精密进近设备的故障恰逢浓雾弥漫，迫使管制员暂停了近五小时的所有进出港航班。路透社统计显示，共有26个出发航班被取消，6个航班改降，7个航班大幅调整起飞时间，数千名旅客被迫在传送带和航站楼地板上过夜。
尽管工程师在午夜前修复了ILS系统，但因飞机和机组人员错位，导致1月4日清晨的航班延误持续。以贝加莫为基地、拥有20多架飞机的瑞安航空警告称，恢复正常运营可能需要“24至48小时”，因飞机和机组需从马尔彭萨（MXP）和利纳特（LIN）等替代机场调配。旅行风险咨询机构Adept Traveler建议旅客将1月4日视为“网络重置日”，并指出持有分开机票的自助转机旅客最易错过后续航班。
![米兰-贝加莫仪表着陆系统故障引发欧洲航班大规模延误]()
对于企业差旅管理者而言，此次事件提醒了点对点低成本航空网络的脆弱性。基地机场关闭时，飞机和机组人员脱离正常轮换，导致欧洲范围内的连锁取消；原计划周一赴米兰开会的员工被迫经维也纳转机或在科隆过夜。严格差旅审批的公司发现，当天替代航班价格大幅上涨或已售罄。
实际上，本周有意大利行程的旅客应考虑延长中转时间，或选择联盟保障完善的全服务航空公司以便更顺利改签。已持BGY机票的旅客仍可改飞MXP，乘坐51分钟、票价15欧元的马尔彭萨快线列车直达米兰中央车站，或选择新开通的M4地铁12分钟直达利纳特机场。雇主还应注意，若技术故障属机场责任范围内，欧盟261号条例规定旅客有权获得最高250欧元（短途）至400欧元（欧盟内长途）的赔偿。
此次事件促使ENAV启动对区域ILS设备维护规程的内部审查，因担忧冬季雾霾事件日益频繁且影响加剧。SACBO表示，将在1月下旬滑雪包机高峰期前发布旅客服务“经验教训”报告。
尽管工程师在午夜前修复了ILS系统，但因飞机和机组人员错位，导致1月4日清晨的航班延误持续。以贝加莫为基地、拥有20多架飞机的瑞安航空警告称，恢复正常运营可能需要“24至48小时”，因飞机和机组需从马尔彭萨（MXP）和利纳特（LIN）等替代机场调配。旅行风险咨询机构Adept Traveler建议旅客将1月4日视为“网络重置日”，并指出持有分开机票的自助转机旅客最易错过后续航班。
对于企业差旅管理者而言，此次事件提醒了点对点低成本航空网络的脆弱性。基地机场关闭时，飞机和机组人员脱离正常轮换，导致欧洲范围内的连锁取消；原计划周一赴米兰开会的员工被迫经维也纳转机或在科隆过夜。严格差旅审批的公司发现，当天替代航班价格大幅上涨或已售罄。
实际上，本周有意大利行程的旅客应考虑延长中转时间，或选择联盟保障完善的全服务航空公司以便更顺利改签。已持BGY机票的旅客仍可改飞MXP，乘坐51分钟、票价15欧元的马尔彭萨快线列车直达米兰中央车站，或选择新开通的M4地铁12分钟直达利纳特机场。雇主还应注意，若技术故障属机场责任范围内，欧盟261号条例规定旅客有权获得最高250欧元（短途）至400欧元（欧盟内长途）的赔偿。
此次事件促使ENAV启动对区域ILS设备维护规程的内部审查，因担忧冬季雾霾事件日益频繁且影响加剧。SACBO表示，将在1月下旬滑雪包机高峰期前发布旅客服务“经验教训”报告。
