
میلان-برگامو ال کاراواجیو ایئرپورٹ (BGY) میں انسٹرومنٹ لینڈنگ سسٹم (ILS) کی ایک نایاب تکنیکی خرابی نے ہفتہ کی رات، 3 جنوری کو اٹلی کے مصروف ترین لو-کاسٹ ہوابازی مراکز میں سے ایک کو مفلوج کر دیا، اور اس کے اثرات اتوار، 4 جنوری کو بھی محسوس کیے گئے۔ ایئرپورٹ آپریٹر SACBO اور ایئر نیویگیشن فراہم کنندہ ENAV کے مطابق، پریسیژن اپروچ آلات میں خرابی اور گہری شام کی دھند کے باعث کنٹرولرز کو تقریباً پانچ گھنٹے کے لیے تمام آمد و رفت معطل کرنی پڑی۔
رائٹرز کے مطابق 26 روانہ ہونے والی پروازیں منسوخ ہوئیں، 6 کو متبادل راستے پر بھیجا گیا اور 7 کی روانگی کے اوقات میں شدید تاخیر ہوئی، جس کی وجہ سے ہزاروں مسافر کنویئر بیلٹ اور ٹرمینل کے فرش پر سونے پر مجبور ہو گئے۔
اگرچہ انجینئرز نے آدھی رات سے کچھ پہلے ILS کو بحال کر دیا، لیکن متاثرہ طیاروں اور غیر معمولی اوقات میں کام کرنے والے عملے کی وجہ سے 4 جنوری کی صبح کی پروازیں تاخیر کے ساتھ شروع ہوئیں۔ برگامو میں 20 سے زائد طیارے رکھنے والی رائن ائر نے خبردار کیا کہ بحالی میں "24-48 گھنٹے" لگ سکتے ہیں کیونکہ طیارے اور عملہ مالپینسا (MXP) اور لیناٹے (LIN) جیسے متبادل ہوائی اڈوں سے منتقل کیے جا رہے ہیں۔ سفری خطرات کی مشاورتی کمپنی Adept Traveler نے مسافروں کو 4 جنوری کو "نیٹ ورک ری سیٹ دن" سمجھنے کی ہدایت کی، خاص طور پر ان مسافروں کے لیے جو الگ الگ ٹکٹوں پر خود سے کنکشن کر رہے ہیں، کیونکہ ان کے لیے اگلی پرواز سے جڑنا مشکل ہو سکتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ پوائنٹ ٹو پوائنٹ لو-کاسٹ نیٹ ورکس کی نازک صورتحال کی یاد دہانی ہے۔ جب ایک بنیادی ہوائی اڈہ بند ہو جاتا ہے، تو طیارے اور عملہ روٹیشن سے باہر ہو جاتے ہیں، جس سے یورپ بھر میں ثانوی منسوخیاں ہوتی ہیں؛ جو عملہ پیر کو میلان میں میٹنگز کے لیے جا رہا تھا، وہ اچانک ویانا کے راستے یا کولون میں سونے پر مجبور ہو گیا۔ سخت سفری منظوری کے قواعد رکھنے والی کمپنیوں نے دیکھا کہ اسی دن کے متبادل پروازیں بہت مہنگی یا مکمل بک ہو چکی تھیں۔
عملی طور پر، اس ہفتے اٹلی کے سفر کرنے والے مسافروں کو چاہیے کہ وہ طویل لی اوورز بنائیں یا مکمل سروس فراہم کرنے والی ایئر لائنز کا انتخاب کریں جن کی اتحاد کی حفاظت دوبارہ بکنگ کو آسان بناتی ہے۔ جو مسافر پہلے سے BGY کے لیے ٹکٹ رکھتے ہیں، وہ MXP کی طرف رخ کر سکتے ہیں، جو میلان سینٹرالے سے 51 منٹ کی مالپینسا ایکسپریس ٹرین (€15) سے جڑا ہوا ہے، یا LIN کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو اب نئے M4 میٹرو کے ذریعے صرف 12 منٹ میں مرکز سے منسلک ہے۔ آجران کو یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ EU-261 معاوضہ اس وقت لاگو ہوتا ہے جب تکنیکی خرابی ہوائی اڈے کے کنٹرول میں ہو، جس کا مطلب ہے کہ اہل مسافر مختصر فاصلے کے لیے €250 اور طویل اندرونی یورپی پروازوں کے لیے €400 تک کا دعویٰ کر سکتے ہیں۔
اس واقعے نے ENAV کو علاقائی ILS تنصیبات کی دیکھ بھال کے پروٹوکول کا داخلی جائزہ لینے پر مجبور کر دیا ہے، کیونکہ سردیوں کی دھند کے واقعات زیادہ بار بار اور زیادہ خلل ڈالنے والے ہو رہے ہیں۔ SACBO نے کہا ہے کہ وہ جنوری کے آخر میں مصروف اسکی چارٹر سیزن سے پہلے مسافروں کی ہینڈلنگ پر "سبق آموز" رپورٹ شائع کرے گا۔
رائٹرز کے مطابق 26 روانہ ہونے والی پروازیں منسوخ ہوئیں، 6 کو متبادل راستے پر بھیجا گیا اور 7 کی روانگی کے اوقات میں شدید تاخیر ہوئی، جس کی وجہ سے ہزاروں مسافر کنویئر بیلٹ اور ٹرمینل کے فرش پر سونے پر مجبور ہو گئے۔
اگرچہ انجینئرز نے آدھی رات سے کچھ پہلے ILS کو بحال کر دیا، لیکن متاثرہ طیاروں اور غیر معمولی اوقات میں کام کرنے والے عملے کی وجہ سے 4 جنوری کی صبح کی پروازیں تاخیر کے ساتھ شروع ہوئیں۔ برگامو میں 20 سے زائد طیارے رکھنے والی رائن ائر نے خبردار کیا کہ بحالی میں "24-48 گھنٹے" لگ سکتے ہیں کیونکہ طیارے اور عملہ مالپینسا (MXP) اور لیناٹے (LIN) جیسے متبادل ہوائی اڈوں سے منتقل کیے جا رہے ہیں۔ سفری خطرات کی مشاورتی کمپنی Adept Traveler نے مسافروں کو 4 جنوری کو "نیٹ ورک ری سیٹ دن" سمجھنے کی ہدایت کی، خاص طور پر ان مسافروں کے لیے جو الگ الگ ٹکٹوں پر خود سے کنکشن کر رہے ہیں، کیونکہ ان کے لیے اگلی پرواز سے جڑنا مشکل ہو سکتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ پوائنٹ ٹو پوائنٹ لو-کاسٹ نیٹ ورکس کی نازک صورتحال کی یاد دہانی ہے۔ جب ایک بنیادی ہوائی اڈہ بند ہو جاتا ہے، تو طیارے اور عملہ روٹیشن سے باہر ہو جاتے ہیں، جس سے یورپ بھر میں ثانوی منسوخیاں ہوتی ہیں؛ جو عملہ پیر کو میلان میں میٹنگز کے لیے جا رہا تھا، وہ اچانک ویانا کے راستے یا کولون میں سونے پر مجبور ہو گیا۔ سخت سفری منظوری کے قواعد رکھنے والی کمپنیوں نے دیکھا کہ اسی دن کے متبادل پروازیں بہت مہنگی یا مکمل بک ہو چکی تھیں۔
عملی طور پر، اس ہفتے اٹلی کے سفر کرنے والے مسافروں کو چاہیے کہ وہ طویل لی اوورز بنائیں یا مکمل سروس فراہم کرنے والی ایئر لائنز کا انتخاب کریں جن کی اتحاد کی حفاظت دوبارہ بکنگ کو آسان بناتی ہے۔ جو مسافر پہلے سے BGY کے لیے ٹکٹ رکھتے ہیں، وہ MXP کی طرف رخ کر سکتے ہیں، جو میلان سینٹرالے سے 51 منٹ کی مالپینسا ایکسپریس ٹرین (€15) سے جڑا ہوا ہے، یا LIN کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو اب نئے M4 میٹرو کے ذریعے صرف 12 منٹ میں مرکز سے منسلک ہے۔ آجران کو یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ EU-261 معاوضہ اس وقت لاگو ہوتا ہے جب تکنیکی خرابی ہوائی اڈے کے کنٹرول میں ہو، جس کا مطلب ہے کہ اہل مسافر مختصر فاصلے کے لیے €250 اور طویل اندرونی یورپی پروازوں کے لیے €400 تک کا دعویٰ کر سکتے ہیں۔
اس واقعے نے ENAV کو علاقائی ILS تنصیبات کی دیکھ بھال کے پروٹوکول کا داخلی جائزہ لینے پر مجبور کر دیا ہے، کیونکہ سردیوں کی دھند کے واقعات زیادہ بار بار اور زیادہ خلل ڈالنے والے ہو رہے ہیں۔ SACBO نے کہا ہے کہ وہ جنوری کے آخر میں مصروف اسکی چارٹر سیزن سے پہلے مسافروں کی ہینڈلنگ پر "سبق آموز" رپورٹ شائع کرے گا۔
ماخذ: Reuters / Adept Traveler