国航减持国泰航空小部分股份，承诺长期合作伙伴关系

国泰航空在2026年1月6日迎来80周年纪念日，但消息喜忧参半。国有企业中国国航出售了1.61%的股份，价值13.2亿港元（约1.7亿美元），买家为散户投资者。此次出售使中国国航持股比例降至27.11%，但随着国泰今年晚些时候完成从卡塔尔航空的股份回购，持股比例将回升至29.98%。

国泰CEO林绍波表示，此次减持属于“战术性资产组合管理，而非战略性撤退”，并强调中国国航仍是核心股东，将继续协调航班时刻和常旅客互惠政策。与此同时，太古集团将继续保持47.65%的控股权，并已任命集团主席盖伊·布拉德利接替帕特里克·希利，于5月出任国泰董事长。



对全球流动性团队而言，更重要的消息是运营方面：国泰计划到2026年第四季度，将整体运力提升至2019年水平的90%，重点在于增加航班频次，而非开辟新航线。内地航线将成为增班主力，包括夏季实现上海—香港每日两班、北京—香港每日三班。

企业差旅采购方需准备应对更紧张的座位供应和高端舱位可能的票价上涨，因为国泰在平衡运力与收益之间做出调整。不过，国泰确认无意退出与中国国航的关键合资项目，意味着代码共享权益和中国境内航段的联程行李托运将继续保持。

此外，国泰还宣布将在五架经过改装的空客A350飞机上恢复经典的“生菜叶”绿白涂装，这一怀旧设计旨在唤起忠实旅客的情感共鸣，助力航空公司在疫情后重建品牌价值。