国土安全部停摆进入第四天，大部分签证发放暂停，运输安全管理局和联邦紧急事务管理局员工被迫无薪工作

国土安全部（DHS）于2月14日星期六凌晨12:01进入部分停摆状态，原因是国会未能就全年拨款法案达成一致。四天过去，移民和旅行安全职能已开始显现压力。

关闭与开放情况
• 美国公民及移民服务局（USCIS）继续受理由用户费用资助的申请，但由于近三分之一的服务中心承包商被临时解雇，审批时间预计将延长。
• 海外领事馆停止发放移民签证，除非涉及生死紧急情况；非移民签证面试仍在进行，但因缺乏DHS数据共享许可，无法完成审批，导致积压不断增加。
• 运输安全管理局（TSA）安检点和美国海关与边境保护局（CBP）入境口岸仍保持开放，因工作人员被归类为“关键人员”，但95%员工无薪工作，引发对类似2019年停摆期间机场混乱的旷工担忧。

灾害应对与商务旅行影响
周二晚间，联邦紧急事务管理署（FEMA）领导层悄然下令几乎停止所有员工出差，要求书面证明出行对保护生命或财产至关重要。华盛顿邮报查阅的内部邮件显示，轮换团队被困在家中，而从近期中西部冰暴到加州洪灾恢复的14个活跃灾害声明，正加剧已疲惫的现场队伍压力。企业差旅经理应预期“可信旅客”续签（Global Entry、SENTRI）及依赖CBP审批的出口管制许可审核将延迟。



政治僵局
谈判因一项包含10条改革措施的方案破裂，民主党领导人称该方案将限制ICE和CBP执法过度使用武力，而共和党拨款者则寻求大幅削减庇护申请处理预算。国会休会至2月23日，观察人士认为短期内难有快速解决方案。部分温和派共和党人提出两周过渡拨款法案，但众议院议长迈克·约翰逊拒绝允许投票。

实用建议
• 计划提交H-1B名额申请（注册3月3日开启）的雇主应预留更多时间用于工资标准确定和劳工条件申请（LCA）公告，这些均依赖DHS数据库。
• 旅客应注册CLEAR或持有TSA PreCheck，这两者在2019年停摆期间曾有效缩短等待时间。
• 直到新拨款生效，FEMA承包商无法获得支付或报销；拥有现有任务订单的公司应核查现金流应急方案。

僵局持续时间越长，无薪员工越可能开始请病假——这将在春假旅行高峰期造成机场和陆地边境的实际拥堵。