Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS) mengalami penutupan parsial mulai pukul 12:01 pagi pada Sabtu, 14 Februari, setelah Kongres gagal menyetujui anggaran tahunan penuh. Empat hari berlalu, fungsi imigrasi dan keamanan perjalanan sudah mulai terdampak.
Apa yang ditutup dan apa yang tetap buka
• Layanan Kewarganegaraan dan Imigrasi AS (USCIS) masih menerima petisi yang didanai dari biaya pengguna, namun waktu proses diperkirakan akan lebih lama karena hampir sepertiga kontraktor pusat layanan telah diberhentikan sementara.
• Operasi konsuler di luar negeri berhenti mengeluarkan visa imigran kecuali dalam keadaan darurat nyawa; wawancara visa non-imigran tetap berjalan tapi tidak bisa diselesaikan tanpa izin berbagi data dari DHS, menyebabkan penumpukan yang semakin besar.
• Pos pemeriksaan Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) dan pelabuhan masuk Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) tetap buka karena petugas diklasifikasikan sebagai “esensial,” namun 95% bekerja tanpa gaji, menimbulkan kekhawatiran absensi seperti saat penutupan 2019 yang membuat bandara macet.
Dampak pada respons bencana dan perjalanan bisnis
Malam Selasa, pimpinan FEMA diam-diam memerintahkan penghentian hampir semua perjalanan staf, dengan syarat harus ada justifikasi tertulis bahwa perjalanan itu penting untuk melindungi nyawa atau properti. Email internal yang diperoleh Washington Post menunjukkan tim rotasi terpaksa tinggal di rumah sementara 14 deklarasi bencana aktif—mulai dari badai es di Midwest hingga pemulihan banjir di California—memberatkan kru lapangan yang sudah kelelahan. Manajer perjalanan perusahaan harus bersiap menghadapi proses perpanjangan Trusted Traveler (Global Entry, SENTRI) dan pemeriksaan lisensi kontrol ekspor yang lebih lambat karena bergantung pada penilai CBP.
![Penutupan Departemen Keamanan Dalam Negeri Memasuki Hari ke-4, Pengeluaran Visa Terhenti dan Staf TSA, FEMA Terpaksa Bekerja Tanpa Gaji]()
Poin-poin politik yang menjadi hambatan
Negosiasi gagal karena paket reformasi 10 poin yang menurut pemimpin Demokrat akan membatasi penggunaan kekuatan berlebihan oleh agen ICE dan CBP, sementara para pengelola anggaran Republik menginginkan pemotongan lebih besar pada anggaran pemrosesan suaka. Dengan Kongres sedang cuti hingga 23 Februari, para pengamat melihat peluang kecil untuk kesepakatan cepat. Beberapa Republikan moderat mengusulkan anggaran jembatan dua minggu; namun Ketua DPR Mike Johnson sejauh ini menolak mengizinkan pemungutan suara.
Saran praktis
• Perusahaan yang merencanakan pengajuan kuota H-1B (pendaftaran dibuka 3 Maret) harus menganggarkan waktu ekstra untuk penentuan upah yang berlaku dan pengumuman LCA, yang bergantung pada database DHS.
• Pelancong disarankan mendaftar CLEAR atau memiliki TSA PreCheck, yang terbukti menjaga waktu tunggu tetap wajar saat penutupan 2019.
• Kontraktor FEMA tidak bisa dibayar atau diganti biaya sampai pendanaan baru disetujui; perusahaan dengan perintah tugas yang berjalan harus memastikan cadangan arus kas.
Semakin lama kebuntuan ini berlangsung, semakin besar kemungkinan petugas yang tidak dibayar mulai mengambil cuti sakit—menciptakan kemacetan nyata di bandara dan perbatasan darat tepat saat musim liburan musim semi mulai meningkat.
Apa yang ditutup dan apa yang tetap buka
• Layanan Kewarganegaraan dan Imigrasi AS (USCIS) masih menerima petisi yang didanai dari biaya pengguna, namun waktu proses diperkirakan akan lebih lama karena hampir sepertiga kontraktor pusat layanan telah diberhentikan sementara.
• Operasi konsuler di luar negeri berhenti mengeluarkan visa imigran kecuali dalam keadaan darurat nyawa; wawancara visa non-imigran tetap berjalan tapi tidak bisa diselesaikan tanpa izin berbagi data dari DHS, menyebabkan penumpukan yang semakin besar.
• Pos pemeriksaan Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) dan pelabuhan masuk Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) tetap buka karena petugas diklasifikasikan sebagai “esensial,” namun 95% bekerja tanpa gaji, menimbulkan kekhawatiran absensi seperti saat penutupan 2019 yang membuat bandara macet.
Dampak pada respons bencana dan perjalanan bisnis
Malam Selasa, pimpinan FEMA diam-diam memerintahkan penghentian hampir semua perjalanan staf, dengan syarat harus ada justifikasi tertulis bahwa perjalanan itu penting untuk melindungi nyawa atau properti. Email internal yang diperoleh Washington Post menunjukkan tim rotasi terpaksa tinggal di rumah sementara 14 deklarasi bencana aktif—mulai dari badai es di Midwest hingga pemulihan banjir di California—memberatkan kru lapangan yang sudah kelelahan. Manajer perjalanan perusahaan harus bersiap menghadapi proses perpanjangan Trusted Traveler (Global Entry, SENTRI) dan pemeriksaan lisensi kontrol ekspor yang lebih lambat karena bergantung pada penilai CBP.
Poin-poin politik yang menjadi hambatan
Negosiasi gagal karena paket reformasi 10 poin yang menurut pemimpin Demokrat akan membatasi penggunaan kekuatan berlebihan oleh agen ICE dan CBP, sementara para pengelola anggaran Republik menginginkan pemotongan lebih besar pada anggaran pemrosesan suaka. Dengan Kongres sedang cuti hingga 23 Februari, para pengamat melihat peluang kecil untuk kesepakatan cepat. Beberapa Republikan moderat mengusulkan anggaran jembatan dua minggu; namun Ketua DPR Mike Johnson sejauh ini menolak mengizinkan pemungutan suara.
Saran praktis
• Perusahaan yang merencanakan pengajuan kuota H-1B (pendaftaran dibuka 3 Maret) harus menganggarkan waktu ekstra untuk penentuan upah yang berlaku dan pengumuman LCA, yang bergantung pada database DHS.
• Pelancong disarankan mendaftar CLEAR atau memiliki TSA PreCheck, yang terbukti menjaga waktu tunggu tetap wajar saat penutupan 2019.
• Kontraktor FEMA tidak bisa dibayar atau diganti biaya sampai pendanaan baru disetujui; perusahaan dengan perintah tugas yang berjalan harus memastikan cadangan arus kas.
Semakin lama kebuntuan ini berlangsung, semakin besar kemungkinan petugas yang tidak dibayar mulai mengambil cuti sakit—menciptakan kemacetan nyata di bandara dan perbatasan darat tepat saat musim liburan musim semi mulai meningkat.
