
होमलैंड सिक्योरिटी विभाग (DHS) 14 फरवरी शनिवार को आधी रात 12:01 बजे आंशिक रूप से बंद हो गया, क्योंकि कांग्रेस पूर्ण-वर्षीय बजट विधेयक पर सहमति नहीं बना सकी। चार दिन बीतने के बाद, आव्रजन और यात्रा सुरक्षा से जुड़े कार्य पहले ही दबाव में आ गए हैं।
क्या बंद है और क्या खुला है
• यूएस सिटिजनशिप एंड इमिग्रेशन सर्विसेज (USCIS) उपयोगकर्ता शुल्क से वित्तपोषित याचिकाएं स्वीकार करना जारी रखे हुए है, लेकिन सेवा केंद्र के लगभग एक-तिहाई ठेकेदारों के furlough होने के कारण निर्णय प्रक्रिया में देरी की संभावना है।
• विदेशों में कांसुलर सेवाएं आपातकालीन जीवन-धमकी मामलों को छोड़कर आव्रजन वीजा जारी करना बंद कर चुकी हैं; गैर-आव्रजन वीजा साक्षात्कार जारी हैं लेकिन DHS डेटा साझा करने की मंजूरी के बिना अंतिम निर्णय नहीं हो पा रहा, जिससे बैकलॉग बढ़ रहा है।
• ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (TSA) चेकपॉइंट और यूएस कस्टम्स एंड बॉर्डर प्रोटेक्शन (CBP) प्रवेश द्वार खुले हैं क्योंकि अधिकारियों को "आवश्यक" माना गया है, फिर भी 95% बिना वेतन के काम कर रहे हैं, जिससे 2019 के बंद के दौरान हवाई अड्डों पर हुई समस्याओं की पुनरावृत्ति का डर है।
आपदा प्रतिक्रिया और व्यावसायिक यात्रा पर प्रभाव
मंगलवार रात FEMA नेतृत्व ने लगभग सभी स्टाफ यात्राओं को रोक दिया, केवल जीवन या संपत्ति की सुरक्षा के लिए आवश्यक यात्राओं के लिए लिखित अनुमति मांगी गई है। वाशिंगटन पोस्ट द्वारा देखे गए आंतरिक ईमेलों में बताया गया है कि रोटेशन टीमें घर पर फंसी हुई हैं, जबकि 14 सक्रिय आपदा घोषणाएं—हाल के मिडवेस्ट बर्फीले तूफान से लेकर कैलिफोर्निया बाढ़ पुनर्प्राप्ति तक—पहले से थके हुए फील्ड कर्मचारियों पर दबाव डाल रही हैं। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को ट्रस्टेड ट्रैवलर नवीनीकरण (ग्लोबल एंट्री, SENTRI) और निर्यात-नियंत्रण लाइसेंस जांचों में धीमी प्रक्रिया की उम्मीद करनी चाहिए, जो CBP निर्णयकर्ताओं पर निर्भर हैं।
राजनीतिक अड़चनें
मोलभाव एक 10-बिंदु सुधार पैकेज पर टूट गया, जिसे डेमोक्रेटिक नेताओं का कहना है कि ICE और CBP एजेंटों द्वारा अत्यधिक बल प्रयोग को रोकने में मदद करेगा, जबकि रिपब्लिकन बजट प्रबंधक शरण प्रक्रिया के बजट में कटौती चाहते हैं। कांग्रेस 23 फरवरी तक अवकाश पर है, इसलिए जल्दी समझौते की संभावना कम है। कुछ मध्यमवर्गीय रिपब्लिकनों ने दो सप्ताह के ब्रिज फंडिंग बिल का प्रस्ताव रखा है; लेकिन अब तक हाउस स्पीकर माइक जॉनसन ने वोट की अनुमति नहीं दी है।
व्यावहारिक सुझाव
• H-1B कैप फाइलिंग की योजना बनाने वाले नियोक्ताओं को (पंजीकरण 3 मार्च से शुरू) DHS डेटाबेस पर निर्भर वेतन निर्धारण और LCA पोस्टिंग के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए।
• यात्रियों को CLEAR में नामांकन करना चाहिए या TSA प्रीचेक रखना चाहिए, जिसने 2019 के बंद के दौरान प्रतीक्षा समय को सहनीय बनाए रखा था।
• FEMA ठेकेदारों को तब तक भुगतान या प्रतिपूर्ति नहीं मिलेगी जब तक नया वित्तपोषण लागू नहीं हो जाता; जिन कंपनियों के पास स्थायी टास्क ऑर्डर हैं, उन्हें नकदी प्रवाह की योजना सुनिश्चित करनी चाहिए।
जितना अधिक यह गतिरोध जारी रहेगा, उतना ही अधिक बिना वेतन के अधिकारी बीमार होने का बहाना करेंगे—जिससे हवाई अड्डों और भूमि सीमाओं पर वास्तविक बाधाएं उत्पन्न होंगी, खासकर जब वसंत अवकाश की यात्रा बढ़ेगी।
क्या बंद है और क्या खुला है
• यूएस सिटिजनशिप एंड इमिग्रेशन सर्विसेज (USCIS) उपयोगकर्ता शुल्क से वित्तपोषित याचिकाएं स्वीकार करना जारी रखे हुए है, लेकिन सेवा केंद्र के लगभग एक-तिहाई ठेकेदारों के furlough होने के कारण निर्णय प्रक्रिया में देरी की संभावना है।
• विदेशों में कांसुलर सेवाएं आपातकालीन जीवन-धमकी मामलों को छोड़कर आव्रजन वीजा जारी करना बंद कर चुकी हैं; गैर-आव्रजन वीजा साक्षात्कार जारी हैं लेकिन DHS डेटा साझा करने की मंजूरी के बिना अंतिम निर्णय नहीं हो पा रहा, जिससे बैकलॉग बढ़ रहा है।
• ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (TSA) चेकपॉइंट और यूएस कस्टम्स एंड बॉर्डर प्रोटेक्शन (CBP) प्रवेश द्वार खुले हैं क्योंकि अधिकारियों को "आवश्यक" माना गया है, फिर भी 95% बिना वेतन के काम कर रहे हैं, जिससे 2019 के बंद के दौरान हवाई अड्डों पर हुई समस्याओं की पुनरावृत्ति का डर है।
आपदा प्रतिक्रिया और व्यावसायिक यात्रा पर प्रभाव
मंगलवार रात FEMA नेतृत्व ने लगभग सभी स्टाफ यात्राओं को रोक दिया, केवल जीवन या संपत्ति की सुरक्षा के लिए आवश्यक यात्राओं के लिए लिखित अनुमति मांगी गई है। वाशिंगटन पोस्ट द्वारा देखे गए आंतरिक ईमेलों में बताया गया है कि रोटेशन टीमें घर पर फंसी हुई हैं, जबकि 14 सक्रिय आपदा घोषणाएं—हाल के मिडवेस्ट बर्फीले तूफान से लेकर कैलिफोर्निया बाढ़ पुनर्प्राप्ति तक—पहले से थके हुए फील्ड कर्मचारियों पर दबाव डाल रही हैं। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को ट्रस्टेड ट्रैवलर नवीनीकरण (ग्लोबल एंट्री, SENTRI) और निर्यात-नियंत्रण लाइसेंस जांचों में धीमी प्रक्रिया की उम्मीद करनी चाहिए, जो CBP निर्णयकर्ताओं पर निर्भर हैं।
राजनीतिक अड़चनें
मोलभाव एक 10-बिंदु सुधार पैकेज पर टूट गया, जिसे डेमोक्रेटिक नेताओं का कहना है कि ICE और CBP एजेंटों द्वारा अत्यधिक बल प्रयोग को रोकने में मदद करेगा, जबकि रिपब्लिकन बजट प्रबंधक शरण प्रक्रिया के बजट में कटौती चाहते हैं। कांग्रेस 23 फरवरी तक अवकाश पर है, इसलिए जल्दी समझौते की संभावना कम है। कुछ मध्यमवर्गीय रिपब्लिकनों ने दो सप्ताह के ब्रिज फंडिंग बिल का प्रस्ताव रखा है; लेकिन अब तक हाउस स्पीकर माइक जॉनसन ने वोट की अनुमति नहीं दी है।
व्यावहारिक सुझाव
• H-1B कैप फाइलिंग की योजना बनाने वाले नियोक्ताओं को (पंजीकरण 3 मार्च से शुरू) DHS डेटाबेस पर निर्भर वेतन निर्धारण और LCA पोस्टिंग के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए।
• यात्रियों को CLEAR में नामांकन करना चाहिए या TSA प्रीचेक रखना चाहिए, जिसने 2019 के बंद के दौरान प्रतीक्षा समय को सहनीय बनाए रखा था।
• FEMA ठेकेदारों को तब तक भुगतान या प्रतिपूर्ति नहीं मिलेगी जब तक नया वित्तपोषण लागू नहीं हो जाता; जिन कंपनियों के पास स्थायी टास्क ऑर्डर हैं, उन्हें नकदी प्रवाह की योजना सुनिश्चित करनी चाहिए।
जितना अधिक यह गतिरोध जारी रहेगा, उतना ही अधिक बिना वेतन के अधिकारी बीमार होने का बहाना करेंगे—जिससे हवाई अड्डों और भूमि सीमाओं पर वास्तविक बाधाएं उत्पन्न होंगी, खासकर जब वसंत अवकाश की यात्रा बढ़ेगी।