民航局审查飞行员免班规定，方批准夏季航班计划

继上月因飞行员意外缺勤导致IndiGo大规模航班取消后，印度民航监管机构已向航空公司发出警告，除非航空公司能证明机组人员配备充足，否则2026年夏季航班时刻表将不予批准。该夏季时刻表自3月29日起生效，通常会增加多达12%的国际航班，覆盖海湾和东南亚枢纽。

一位民航总局（DGCA）官员于2月23日向媒体表示，声称因“疲劳风险管理豁免”而降低备用机组比例的航空公司，必须比平时提前两周提交机组排班表，并量化应急人力。未能遵守规定的运营商将面临航班时隙被撤销或审批受限的风险——这在印度市场尚属首次。



对于需要在班加罗尔-新加坡或科钦-迪拜等航线调动外籍工程师和项目团队的出行规划者来说，该指令可能意味着座位减少或航班时刻临时调整，直到航空公司证明其运营韧性。旅行管理人员被建议预订灵活票价，并密切关注全球分销系统（GDS）中3月中旬前的时刻变动。

业内分析人士指出，此次整顿可能加速招聘外国飞行员，尤其是来自东欧的飞行员，以填补宽体机机组空缺。然而，这也需要印度内政部的安全审查，可能延长飞行员部署的准备时间。

从长远来看，DGCA计划发布月度“航班时刻可靠性”排行榜，按因机组短缺导致的航班取消率对航空公司进行排名——这一透明度措施受到企业差旅采购方的欢迎，他们期待更可预测的运营表现。