DGCA Xem Xét Miễn Trách Nhiệm Phi Công Trước Khi Phê Duyệt Lịch Bay Mùa Hè

Sau các đợt hủy chuyến hàng loạt của IndiGo vào tháng trước do thiếu phi công đột xuất, cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ đã cảnh báo các hãng bay rằng lịch bay mùa hè 2026 sẽ không được phê duyệt nếu không chứng minh được đủ nhân sự trong buồng lái. Lịch bay mùa hè, có hiệu lực từ ngày 29 tháng 3, thường tăng khoảng 12% tần suất quốc tế đến các trung tâm vùng Vịnh và Đông Nam Á.

Một quan chức DGCA cho biết vào ngày 23 tháng 2 rằng các hãng bay áp dụng giảm tỷ lệ dự phòng do “miễn trừ quản lý rủi ro mệt mỏi” phải nộp danh sách phi hành đoàn sớm hơn hai tuần so với bình thường và phải báo cáo số nhân sự dự phòng. Các hãng không tuân thủ có thể bị rút slot hoặc hạn chế phê duyệt – đây là lần đầu tiên xảy ra tại thị trường Ấn Độ.



Đối với các nhà hoạch định di chuyển chuyên chở kỹ sư và đội dự án nước ngoài trên các tuyến như Bengaluru-Singapore hay Kochi-Dubai, chỉ thị này có thể dẫn đến giảm số ghế hoặc thay đổi lịch bay vào phút chót cho đến khi các hãng chứng minh được khả năng ứng phó. Các quản lý du lịch được khuyên nên đặt vé linh hoạt và theo dõi sát các thay đổi lịch bay trên hệ thống GDS đến giữa tháng 3.

Các chuyên gia ngành nhận định việc siết chặt này có thể thúc đẩy tuyển dụng phi công nước ngoài, đặc biệt từ Đông Âu, để lấp đầy các vị trí trên máy bay thân rộng. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi phải có sự phê duyệt an ninh từ Bộ Nội vụ Ấn Độ, có thể kéo dài thời gian triển khai.

Về lâu dài, DGCA dự kiến sẽ công bố bảng điều khiển “độ tin cậy lịch bay” hàng tháng, xếp hạng các hãng theo tỷ lệ hủy chuyến liên quan đến thiếu phi hành đoàn – một biện pháp minh bạch được các doanh nghiệp du lịch đánh giá cao vì giúp dự đoán hoạt động ổn định hơn.