DGCA ตรวจสอบการยกเว้นหน้าที่นักบินก่อนอนุมัติตารางบินฤดูร้อน

หลังจากที่เกิดการยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมากในเดือนที่ผ่านมาเนื่องจากนักบินขาดแคลนอย่างไม่คาดคิด หน่วยงานกำกับดูแลการบินของอินเดียได้แจ้งเตือนสายการบินว่า ตารางบินฤดูร้อนปี 2026 จะไม่ได้รับการอนุมัติหากสายการบินไม่แสดงให้เห็นว่ามีการจัดเตรียมทีมบินอย่างเพียงพอ ตารางบินฤดูร้อนที่จะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคมนี้ โดยปกติจะเพิ่มเที่ยวบินระหว่างประเทศขึ้นถึง 12% ไปยังศูนย์กลางในอ่าวอาหรับและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เจ้าหน้าที่ DGCA กล่าวกับสื่อมวลชนเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ว่า สายการบินที่อ้างอิงการลดอัตราสำรองนักบินเนื่องจาก “ข้อยกเว้นการจัดการความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้า” ต้องส่งตารางทีมบินล่วงหน้ากว่าสองสัปดาห์และระบุจำนวนบุคลากรสำรองที่เตรียมไว้ หากไม่ปฏิบัติตามอาจถูกถอนสิทธิ์ใช้ช่องเวลา หรือถูกจำกัดการอนุมัติ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในตลาดอินเดีย



สำหรับผู้วางแผนการเดินทางที่ต้องเคลื่อนย้ายวิศวกรและทีมโครงการชาวต่างชาติในเส้นทางเชื่อมต่อ เช่น เบงกาลูรู-สิงคโปร์ หรือ โคชิ-ดูไบ คำสั่งนี้อาจหมายถึงจำนวนที่นั่งลดลงหรือการปรับเปลี่ยนตารางบินในนาทีสุดท้ายจนกว่าสายการบินจะแสดงความมั่นคงในการจัดทีมบิน ผู้จัดการเดินทางจึงควรจองตั๋วแบบยืดหยุ่นและติดตามการเปลี่ยนแปลงตารางบินในระบบ GDS อย่างใกล้ชิดจนถึงกลางเดือนมีนาคม

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่าการเข้มงวดนี้อาจเร่งการสรรหานักบินต่างชาติ โดยเฉพาะจากยุโรปตะวันออก เพื่อเติมเต็มตำแหน่งนักบินเครื่องบินลำตัวกว้าง อย่างไรก็ตาม การสรรหานักบินต่างชาติต้องได้รับการอนุมัติด้านความมั่นคงจากกระทรวงมหาดไทยของอินเดีย ซึ่งอาจทำให้ระยะเวลาการเตรียมพร้อมนานขึ้น

ในระยะยาว DGCA มีแผนจะเผยแพร่แดชบอร์ด “ความน่าเชื่อถือของตารางบิน” รายเดือน เพื่อจัดอันดับสายการบินตามอัตราการยกเลิกเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับการขาดแคลนทีมบิน ซึ่งเป็นมาตรการเพิ่มความโปร่งใสที่ได้รับการต้อนรับจากผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กรที่ต้องการความมั่นใจในความต่อเนื่องของการดำเนินงานมากขึ้น