
2月24日,一趟从钦奈飞往新加坡的IndiGo航班(6E 1025)因签证规定引发的连锁反应成为典型案例。航班上的200名乘客被困机上超过四小时。由于空调故障,空客A320返回停机位;当工程师修复完毕时,驾驶舱机组人员若继续飞行,将超过印度最新的疲劳值班限制。虽然有替换机组人员待命,但由于该航段为国际航班,替换机组必须先完成新加坡移民和机组签证手续,耗时近两小时。消息人士告诉《印度今日》,让乘客下机被认为不切实际,因为重新办理出境手续会导致更大延误和可能的免税退款。最终,航空公司在机上为乘客提供了餐饮服务,同时完成了相关手续和机组更换。
此次事件发生在印度民航总局因1月份因疲劳规则导致的航班取消,对IndiGo罚款2.22亿卢比数周后。旅行管理公司表示,这凸显了一个日益突出的难题:随着监管机构加强安全和移民要求,即使是小的技术故障也可能引发连锁反应,困住商务旅客。企业风险管理建议包括预订当天首班航班(备用机组更易安排)、确保员工护照有未使用的新加坡签证页,以及在同日会议安排中留出缓冲时间。航空公司则面临压力,需提前为关键区域航线准备好已获批准的备用机组。
此次事件发生在印度民航总局因1月份因疲劳规则导致的航班取消,对IndiGo罚款2.22亿卢比数周后。旅行管理公司表示,这凸显了一个日益突出的难题:随着监管机构加强安全和移民要求,即使是小的技术故障也可能引发连锁反应,困住商务旅客。企业风险管理建议包括预订当天首班航班(备用机组更易安排)、确保员工护照有未使用的新加坡签证页,以及在同日会议安排中留出缓冲时间。航空公司则面临压力,需提前为关键区域航线准备好已获批准的备用机组。
来源: India Today