2月24日抵达美国的商务旅客迎来了一场意外：由于国土安全部（DHS）在两天前为节省开支而暂停了全球入境（Global Entry）计划，参与该计划的77个机场的自助通关终端全部关闭。尽管该部门坚持认为，在暂停全球入境的同时保持TSA预检（PreCheck）开放能够“最大化安全资源”，但业内人士认为此举适得其反，导致1300万经过预审的旅客重新排入普通护照检查队伍，延长了所有人的等待时间。美国旅游协会主席杰夫·弗里曼（Geoff Freeman）称暂停该计划“毫无逻辑”，并指出全球入境的120美元申请费几乎覆盖了该项目的大部分运营成本。根据海关与边境保护局（CBP）数据，自动通关终端在2025年将抵达等待时间缩短了70%，释放了30万小时的官员工作时间，而这些工作量现在必须由已经因60%官员无薪工作的常规检查窗口承担。美国航空协会警告称，突然中断可能导致亚特兰大（ATL）、肯尼迪（JFK）和洛杉矶（LAX）等主要枢纽的转机乘客错过连接航班，尤其是在晚间高峰时段，成千上万的旅客需在短时间内通过移民检查。企业差旅经理已开始将转机时间建议延长30至45分钟，并鼓励员工下载移动护照控制（MPC）应用，作为部分应对措施。政策分析人士指出，全球入境计划之所以能在以往政府关门时幸存，正是因为其由申请费资助。因此，此次暂停更像是政治手段而非预算需求——这一印象在国土安全部在航空公司和国会强烈反对后撤回关闭TSA预检的计划时得到加强。两党议员已提出法案，建议将全球入境列为资金中断期间的“例外”项目，但尚未进入议会表决阶段。目前，公司建议国际旅客：（1）在美国转机时安排更长的中转时间，（2）避免选择当天最后一班国内航班，（3）在可用地区预先注册移动护照控制。某财富100强企业的差旅经理总结道：“信任旅客的便利可能一夜之间消失，因此在关门期间，所有行程都必须包含应急预案。”
来源： TravelPulse
