
澳大利亚国家航空公司在2026年4月4日迎来重大利好,澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)发布临时授权,允许澳航与美国航空继续在跨太平洋航线协调票价、航班时刻及常旅客权益,直至监管机构完成全面的竞争审查。这项为期五年的联合业务协议覆盖了澳大利亚/新西兰与北美之间54%的座位,确保企业旅客通过悉尼、墨尔本和布里斯班的澳航枢纽,以及洛杉矶和达拉斯/沃斯堡的美航门户,实现无缝衔接。
若无此临时批准,两家公司将被迫从4月中旬起解除代码共享和联合定价,可能导致行程分散,且在北半球夏季高峰期推高票价。ACCC在简短裁定中表示,公共利益测试支持维持航班时刻稳定、常旅客互惠及联程值机安排,同时监管机构将评估对票价和竞争容量的长期影响。预计2026年第三季度将发布初步决定;若市场证据显示存在反竞争行为,ACCC可随时撤销临时授权。
对于澳大利亚出口商和跨国企业而言,此举缓解了眼前的难题。澳航与美航共同飞往美国14个城市,并协调货舱空间,运输高价值的冷藏牛肉、药品及快递电商货物。旅行管理公司向Simply Wall St透露,他们正等待裁定结果,暂缓发布2026-27年度预算。然而,企业出行管理者应提前规划,预计2026年5月后,随着澳航接收更多波音787-9飞机并争取巴黎和罗马的新运力配额,航线可能调整。
若ACCC最终裁决限制两航协调,预计双方将削减边际航班频次,或将飞机调往亚洲和拉美市场,导致太平洋高端航线座位供应趋紧。
若无此临时批准,两家公司将被迫从4月中旬起解除代码共享和联合定价,可能导致行程分散,且在北半球夏季高峰期推高票价。ACCC在简短裁定中表示,公共利益测试支持维持航班时刻稳定、常旅客互惠及联程值机安排,同时监管机构将评估对票价和竞争容量的长期影响。预计2026年第三季度将发布初步决定;若市场证据显示存在反竞争行为,ACCC可随时撤销临时授权。
对于澳大利亚出口商和跨国企业而言,此举缓解了眼前的难题。澳航与美航共同飞往美国14个城市,并协调货舱空间,运输高价值的冷藏牛肉、药品及快递电商货物。旅行管理公司向Simply Wall St透露,他们正等待裁定结果,暂缓发布2026-27年度预算。然而,企业出行管理者应提前规划,预计2026年5月后,随着澳航接收更多波音787-9飞机并争取巴黎和罗马的新运力配额,航线可能调整。
若ACCC最终裁决限制两航协调,预计双方将削减边际航班频次,或将飞机调往亚洲和拉美市场,导致太平洋高端航线座位供应趋紧。
来源: Simply Wall St