伦敦/布拉格——易捷航空首席执行官肯顿·贾维斯在5月21日接受ITV新闻采访时，发出了迄今为止最严厉的警告，针对欧盟新边境管控措施：“自2017年起就已规划的基础设施，却让乘客在长达一小时的排队中等待，这是完全不可接受的。”贾维斯呼吁成员国灵活运用入境/出境系统（EES）中的弹性机制，以避免高峰时段的拥堵，并特别点名布拉格和米兰机场，称因延误导致机组人员已超时。易捷航空每周在布拉格与英国及荷兰枢纽之间运营48个航班。据该航空公司称，5月中旬的银行假日期间，瓦茨拉夫·哈维尔机场有三班晚间航班延误超过55分钟，导致机组人员超出规定的值勤时间，迫使航空公司不得不让部分乘客下机。整个周末，替换机票及乘客照顾费用超过6.2万欧元。捷克旅行社表示，公开批评为他们争取机场服务水平保障提供了筹码。CWT捷克分公司代表伊日·诺瓦克指出：“企业客户愿意为可预见性支付溢价。如果边境拥堵持续，财务主管将批准改乘铁路，取代中欧短途航班——布拉格至维也纳，甚至布拉格至柏林的火车都是可行的选择。”对此，布拉格机场重申，70%的易捷航空乘客现已通过自动通关闸机，平均排队时间已于5月19日降至18分钟。尽管如此，机场确认将试行针对仅携带随身行李乘客的“边境快速通道”，借鉴阿姆斯特丹的试点经验。对于出行管理者来说，信息明确：在门到门的行程安排中预留更大缓冲时间，乘客在6月EES智能手机预注册应用上线时提前注册，并与航空公司重新审视乘客照顾条款。正如贾维斯所警告的，“旺季混乱并非不可避免，但若不采取行动，将成为默认状态。”
来源： ITV News
