国土安全部长马克韦恩·穆林（Markwayne Mullin）在5月30日的电视采访中确认，国土安全部正在“制定计划”，准备将海关与边境保护局（CBP）官员从那些拒绝协助联邦移民执法的辖区内的国际机场调离。司法部列入“庇护辖区”名单的机场包括纽约肯尼迪机场（JFK）、洛杉矶国际机场（LAX）、芝加哥奥黑尔机场、纽瓦克机场、西雅图和旧金山等重要门户，这些机场合计处理了超过60%的美国国际入境旅客。如果该计划实施，将实际上关闭这些城市的直飞国际航班，因为航空公司必须在旅客通过CBP初检后才能合法让旅客下机。旅游业团体警告称，这一政策将造成“自我伤害的经济打击”，尤其是在2026年世界杯足球赛仅剩六周、预计带来50亿美元游客消费的关键时刻。美国航空协会估计，将航班改道至其他机场，每次宽体机起降将增加至少1200美元的运营成本，并扰乱关键的腹舱货运供应链。支持该提议的包括多位共和党州长和国会议员，他们认为暂停CBP服务将迫使地方政府配合移民与海关执法局（ICE）的拘留请求。他们指出，近期纽瓦克和旧金山ICE设施外的街头抗议中，当地警方拒绝设立安全警戒线，导致联邦人力被分散。民权倡导者则反驳称，该计划实际上是对旅客和企业的“集体惩罚”，因政治分歧而牺牲普通民众利益。如果国土安全部在未进行正式通知和征求意见程序的情况下发布实施命令，预计将面临诉讼。从出行角度看，跨国公司应规划替代入境口岸，并确保有应急地面交通连接主要工作地点。差旅管理人员建议密切关注航空公司航班变更通知，准备旅客追踪仪表盘，以确保在大规模航班改道时履行安全责任。政策分析人士认为，此举主要是为了在与庇护辖区的谈判中施加压力，但这一可能性已开始影响航空公司夏季运力规划。出行相关方应积极与行业组织沟通，并在国土安全部未来几天发布联邦公报通知时提交意见。
来源： Scripps News
