홍콩, 홍콩-주하이-마카오 대교 출입국장에 5초 만에 통과하는 ‘비접촉 전자 출입구’ 도입 예정

홍콩이 완전한 비접촉식 국경 통과를 향한 결정적인 발걸음을 내딛고 있습니다. 출입국관리국은 6월 25일 홍콩-주하이-마카오 대교(HZMB) 홍콩항 출국장에서 두 개의 시범 ‘무감 e-도’(無感 e-道) 비접촉 e-채널을 가동한다고 발표했습니다. 기존 홍콩의 e-채널과 달리, 이 새로운 시스템은 AI 기반 얼굴 인식과 보행 분석에 전적으로 의존합니다. 자격을 갖춘 여행객은 신분증 제시나 QR 코드 스캔 없이도 평소 속도로 걸어가면, 카메라가 몇 초 만에 신원을 확인해 자동으로 출입문을 열어줍니다.

이번 시범 운영은 최근 90일 내 HZMB 항구를 최소 10회 이상 이용한 11세 이상 홍콩 영주권자에 한해 제한되며, 6월 12일부터 현장 키오스크나 시내 스마트 신분증 교체 센터에서 등록할 수 있습니다. 당국은 첫날 약 5만 명의 빈번한 이용자가 자격을 갖출 것으로 예상하며, 시간당 3,600명 처리 능력으로 기존 e-채널 대비 40% 처리 속도가 향상될 것으로 보고 있습니다.

이번 조치는 존 리 행정장관이 2025년 정책 연설에서 약속한 2026년 2분기 첫 ‘무정차’ 출입국 통로 개설 계획을 실현하는 동시에, 홍콩을 광둥-홍콩-마카오 대만구 스마트 국경 기술 시험장으로 자리매김하게 합니다. 6개월 시범이 성공적일 경우, 출입국관리국은 로우우와 록마차우 스퍼 라인, 즉 선전과의 가장 분주한 육로 통과 지점에도 비접촉식 통로를 도입하고, 2027년 중반부터는 홍콩 국제공항에도 확대할 계획입니다.



기업의 이동성 관리자와 물류 기획자에게는 대교에서의 버스 회전 시간 단축, 도착 일정 예측 가능성 향상, 단체 이동 시 호위 인력 수요 감소라는 이점이 기대됩니다. 여행객들은 마스크, 안경, 모자 착용에도 문제없고, 야간 출국에도 최적화된 조명 덕분에 완전한 핸즈프리 경험을 누릴 수 있습니다.

개인정보 보호 단체들은 생체 정보 템플릿이 정부 데이터 센터에 암호화된 형태로 ‘7년 또는 스마트 신분증 유효 기간 중 더 긴 기간’ 보관되며, 기존 e-채널 보관 규정과 일치한다고 밝혔습니다. 이번 시범은 여름 성수기를 앞두고 신뢰를 높이는 데도 중요한 역할을 할 것으로 보입니다. HZMB의 일일 교통량은 팬데믹 이전 수준의 85%까지 회복됐으며, 새 통로 도입으로 휴가철 혼잡 시 전체 통과 시간이 최소 10분 이상 단축될 것으로 기대됩니다.

성공할 경우, 홍콩은 2028년까지 완전한 무정차 통과를 시작하지 않는 싱가포르 창이 공항 등 지역 경쟁자를 앞서며, 진주강 삼각주 지역의 첨단 관문 도시로서 위상을 확고히 할 것입니다.