CBSA uruchamia program Free-Flow, aby przyspieszyć międzynarodowe połączenia na głównych kanadyjskich lotniskach

Kanadyjska Agencja Służby Granicznej (CBSA) uruchomiła program „Free Flow International-to-International Transit”, który pozwala uprawnionym pasażerom na pominięcie osobistej kontroli celnej podczas przesiadek na lotniskach w Vancouver, Toronto-Pearson (T1) oraz Montréal-Trudeau. Inicjatywa, ogłoszona 26 czerwca 2026 roku, jest efektem wieloletniego pilotażu oraz konsultacji regulacyjnych opublikowanych w Canada Gazette. W ramach nowego systemu linie lotnicze przesyłają dane pasażerów bezpośrednio do CBSA, co umożliwia funkcjonariuszom przeprowadzanie oceny ryzyka w tle. Podróżni muszą posiadać potwierdzone bilety na dalszą podróż w ciągu 24 godzin oraz ważne wizy lub eTA wymagane na docelowym lotnisku. Osoby spełniające te warunki mogą przejść od razu do kolejnej bramki, co skraca czas przesiadki o około 30–60 minut. Władze lotnisk spodziewają się, że zmiana zwiększy konkurencyjność Kanady jako węzła tranzytowego na trasach trans-pacyficznych i transatlantyckich, zwłaszcza dla podróżujących służbowo, którzy cenią krótkie przesiadki. Międzynarodowe Lotnisko w Vancouver prognozuje wzrost przepustowości ruchu tranzytowego o 12% po otwarciu dodatkowych korytarzy samoobsługowych jeszcze w tym roku. CBSA informuje, że inne lotniska mogą zgłaszać się do programu, pod warunkiem inwestycji w bezpieczną infrastrukturę segmentacji pasażerów. Agencja podkreśla, że pasażerowie o podwyższonym ryzyku nadal będą kierowani na dodatkową kontrolę, a tradycyjna procedura celna pozostaje obowiązkowa dla osób wjeżdżających do Kanady. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zaktualizować narzędzia do planowania tras, uwzględniając nowe zasady przesiadek, oraz przypomnieć pracownikom, że pasażerowie tranzytowi są odpowiedzialni za spełnienie wymogów wizowych kraju docelowego; CBSA nie będzie interweniować w przypadku odmowy wjazdu na dalszy etap podróży.