卡塔尔航空将恢复多哈—墨尔本—堪培拉超远程航线服务

卡塔尔航空于7月3日确认，将于2026年12月8日恢复多哈—墨尔本—堪培拉的超长航线运营，此前因中东空域干扰暂停三年。该航线初期每周运营四班，使用波音777-300ER机型，计划于2027年3月升级为每日航班。

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堪培拉作为“第五自由权”附加航段，是卡塔尔航空的战略性变通方案，使其在不突破澳大利亚四大主要机场每周28班航班限制的前提下，提升飞往墨尔本的运力。通过安排继续飞往首都的航段，航空公司增加了座位，企业旅客可利用这些座位实现当天转机，便捷前往欧洲、非洲和中东，依托快速扩张的哈马德国际机场枢纽。对于流动性管理者而言，该航线为驻澳大利亚政治中心的员工提供了优质选择，避免了此前必须经悉尼或墨尔本绕行多哈的困扰。同时，这条航线在繁忙的欧洲航线市场注入竞争，有望缓解自2024年以来困扰差旅预算的机票价格上涨。维珍澳大利亚与卡塔尔航空的持续代码共享，也意味着Velocity常旅客会员可在恢复航班上赚取里程积分。

卡塔尔航空的回归加大了澳大利亚政府完成更广泛双边航空服务协议审议的压力。竞争对手阿联酋航空正游说增加航班频次，而土耳其航空则有意于2027年开通伊斯坦布尔—悉尼航线。差旅采购人员应密切关注双边谈判进展，更多的海湾地区运力将进一步分散传统上拥堵的东南亚枢纽航线。根据初步全球分销系统数据，12月首航的提前购票价格为经济舱往返2650澳元，商务舱9800澳元。拥有大量中东或欧洲业务的企业，或可考虑提前锁定配额，以确保北半球冬季高峰期的优先舱位。