A Qatar Airways confirmou em 3 de julho que retomará a rota maratona Doha–Melbourne–Canberra a partir de 8 de dezembro de 2026, restaurando um dos voos comerciais mais longos do mundo após uma suspensão de três anos devido a interrupções no espaço aéreo do Oriente Médio. Inicialmente operando quatro vezes por semana com aeronaves Boeing 777-300ER, a companhia planeja aumentar para voos diários até março de 2027. A extensão “quinta liberdade” até Canberra é uma estratégia que permite à Qatar aumentar a capacidade para Melbourne sem ultrapassar o limite de 28 voos semanais da companhia nos quatro principais aeroportos da Austrália. Ao programar um trecho contínuo até a capital, a empresa adiciona assentos que viajantes corporativos podem usar para conexões no mesmo dia para Europa, África e Oriente Médio, via o hub em rápida expansão do Aeroporto Internacional Hamad. Para gestores de mobilidade, a rota oferece uma alternativa premium para funcionários baseados no centro político da Austrália, que antes precisavam fazer um desvio por Sydney ou Melbourne para chegar a Doha. Além disso, a rota traz mais competição no movimentado corredor Europa, potencialmente aliviando a alta das tarifas aéreas que tem pressionado orçamentos de viagem desde 2024. O codeshare contínuo da Virgin Australia com a Qatar permite que membros do programa de fidelidade Velocity também acumulem créditos de status nos voos restaurados. O retorno da Qatar aumenta a pressão sobre o governo australiano para finalizar uma revisão mais ampla dos acordos bilaterais de serviços aéreos. A concorrente Emirates está pleiteando frequências adicionais, enquanto a Turkish Airlines manifestou interesse em lançar a rota Istambul–Sydney em 2027. Compradores de viagens devem acompanhar de perto as negociações bilaterais; maior capacidade do Golfo diversificaria ainda mais as rotas, afastando-as dos hubs historicamente congestionados do Sudeste Asiático. As tarifas promocionais para o lançamento em dezembro começam em A$ 2.650 ida e volta na classe econômica e A$ 9.800 na executiva, segundo registros preliminares em sistemas globais de distribuição. Empresas com forte presença no Oriente Médio ou Europa podem querer garantir suas cotas antecipadamente para assegurar inventário preferencial durante o pico do inverno no Hemisfério Norte.
Fonte: Greek City Times
