Qatar Airways riprende il servizio ultra-long-haul Doha–Melbourne–Canberra

Qatar Airways ha confermato il 3 luglio che ripristinerà la rotta maratona Doha–Melbourne–Canberra dall’8 dicembre 2026, riportando in attività uno dei voli commerciali più lunghi al mondo dopo una sospensione di tre anni dovuta a interruzioni nello spazio aereo del Medio Oriente. Inizialmente opererà quattro volte a settimana con aerei Boeing 777-300ER, con l’obiettivo di passare a servizi giornalieri entro marzo 2027. L’estensione “fifth-freedom” fino a Canberra rappresenta una strategia per aumentare la capacità verso Melbourne senza superare il limite di 28 voli settimanali imposto dall’Australia per Qatar nei quattro principali aeroporti. Inserendo un segmento continuativo verso la capitale, la compagnia aggiunge posti disponibili per i viaggiatori d’affari che possono così effettuare collegamenti in giornata verso Europa, Africa e Medio Oriente tramite l’hub in rapida espansione di Hamad International. Per i mobility manager, questa rotta offre un’alternativa premium per il personale basato nel centro politico australiano, che prima doveva fare scalo a Sydney o Melbourne per raggiungere Doha. Inoltre, introduce maggiore concorrenza sul traffico intenso verso l’Europa, contribuendo a contenere l’aumento dei prezzi dei biglietti che ha pesato sui budget di viaggio dal 2024. La partnership in codeshare con Virgin Australia permette ai membri del programma frequent-flyer Velocity di accumulare crediti status anche sui voli ripristinati. Il ritorno di Qatar aumenta la pressione sul Governo australiano per finalizzare una revisione più ampia degli accordi bilaterali sui servizi aerei. Il concorrente Emirates sta spingendo per frequenze aggiuntive, mentre Turkish Airlines ha manifestato interesse per il lancio della rotta Istanbul–Sydney nel 2027. Gli acquirenti di viaggi dovrebbero seguire da vicino le trattative bilaterali; una maggiore capacità dal Golfo diversificherebbe ulteriormente le rotte, riducendo la dipendenza dagli hub storicamente congestionati del Sud-Est asiatico. Le tariffe di acquisto anticipato per il lancio di dicembre partono da 2.650 AUD andata e ritorno in economy e 9.800 AUD in business class, secondo le prime rilevazioni nei sistemi di distribuzione globale. Le aziende con una presenza significativa in Medio Oriente o Europa potrebbero voler bloccare le allotment in anticipo per assicurarsi la disponibilità preferita durante il picco invernale dell’emisfero nord.