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欧洲之星服务在鹿特丹电缆火灾后逐步恢复,但巴黎至阿姆斯特丹线路面临长达一周的积压

7月 8, 2026
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欧洲之星服务在鹿特丹电缆火灾后逐步恢复,但巴黎至阿姆斯特丹线路面临长达一周的积压
荷兰基础设施运营商ProRail于2026年7月7日宣布,位于鹿特丹体育场附近因6月29日火灾受损的300根电缆槽修复完毕,列车已恢复运行。此前,Eurostar因事故取消或改道了伦敦、巴黎和阿姆斯特丹之间的服务长达八天,目前正逐步恢复时刻表,但警告称由于机车车辆和乘务人员调配,座位供应至少在7月13日前仍将紧张。

此次事件暴露了巴黎-阿姆斯特丹企业通道的脆弱性:每天超过2000名乘客——其中许多是连接法国总部与荷兰科技中心的商务旅客——被迫改乘航班或长途巴士。多家公司报告了额外的酒店住宿、错过会议以及紧急改签法航/KLM班机的情况。此次中断还波及了连接巴黎、布鲁塞尔和鹿特丹的Thalys(现称“Eurostar Red”)服务,加剧了巴黎北站的连锁延误。

欧洲之星服务在鹿特丹电缆火灾后逐步恢复,但巴黎至阿姆斯特丹线路面临长达一周的积压


Eurostar已自动为未使用的车票办理退款,并允许免费改签至7月20日,但旅行管理公司指出,许多企业预订通过自助预订工具完成,未能及时接收到实时中断信息。因此,出行管理人员应核对乘客姓名记录(PNR),确保受影响员工得到及时联系。

展望未来,ProRail将加快对南部高速铁路(HSL-Zuid)关键路段的韧性提升工程。法国和荷兰当局也已下令联合审查应急响应流程,此前消防员花费两小时才进入起火隧道段,这段时间加剧了损害程度。

此次事件提醒我们,高速铁路虽然比短途航班更环保,但同样无法避免基础设施突发冲击。对于依赖巴黎-贝内卢克斯铁路轴线的企业来说,制定应急预案尤为重要,例如预留可退订的布鲁塞尔和里尔附近酒店房间,以及在员工出行档案中保留航空与铁路“备选”行程,均应成为常规操作。
来源: DutchNews.nl

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