7月6日，美国航空运输陷入航空论坛称之为“混乱第97天”的局面，FlightAware数据显示，截至午夜前，共有1055次航班取消，约7250次延误。这场夏季最严重的扰乱之一，源于恶劣天气、波士顿洛根机场燃油系统故障以及节后机组人员短缺的多重“完美风暴”。独立日当天，横扫中西部和东北部的雷暴引发联邦航空管理局（FAA）在芝加哥奥黑尔、纽瓦克和费城实施地面延误计划，导致枢纽机场瘫痪，而航空公司正以接近满负荷的状态应对创纪录的客运需求。波士顿机场晚间中央燃油库故障，导致数小时停飞，数十架飞机因无燃油被迫停场，部分航班改降曼彻斯特和普罗维登斯。美国航空、联合航空和西南航空受影响最重，区域航空公司如Endeavor和Republic也因飞机位置错乱和机组超时，导致周一航班计划连锁失败。旅客反映客服排队长达四小时，酒店房源紧缺，单程租车价格飙升，纷纷寻求替代方案。这场混乱凸显两大结构性问题：美国航空公司经过多年缩减后，几乎无备用运力；且天气引发的地面延误使航空公司免于现金赔偿义务，乘客权益仅限于改签或餐券。企业差旅经理应主动监控天气，在关键行程前留出缓冲时间，并提醒员工在延误超过四小时后可报销相关自助费用。FAA表示将审查波士顿燃油库的冗余设施是否符合监管标准。与此同时，航空公司正面临在7月中旬高峰期来临之际重整航网的挑战，预计需求将比2025年增长8%。
来源： The Traveler
