欧盟ETIAS启动或推迟至2027年，航空业警告电子入境系统将引发“混乱”

比利时企业若经常派遣员工出国短期出差，应做好至少再延一年免手续出行的准备。欧盟高级官员近日向欧视新闻承认，20欧元的欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS），俗称“欧洲版ESTA”，很可能要到2027年以后才能正式启用。

这一表态紧随7月1日欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）联合致信，指出并行推行的入境/出境系统（EES）已进入“关键阶段”，布鲁塞尔机场及其他申根口岸已出现长队。

这一延迟对比利时跨国公司影响深远。ETIAS一旦启用，来自英国、美国、加拿大及其他57个免签国家的旅客，每次短期商务出行前都需在线申请预授权。授权有效期为三年，但航空公司有法律义务拒绝未获批准者登机，合规压力将直接落在差旅管理和人力资源流动团队身上。



负责建设EES和ETIAS的欧盟信息系统管理局（EU-LISA）目前正集中精力稳定生物识别自助服务终端。自2026年4月EES强制实施以来，比利时边境官员报告指纹采集失败和终端频繁重启，尤其在晚间洲际航班高峰时段。航空业担忧，在已脆弱的系统上叠加新数据库，可能导致2027年暑期假期出现类似复活节期间扎文特姆机场护照检查瘫痪的混乱。

目前，比利时雇主还有短暂时间审视旅客追踪和数据收集流程。专家建议核查护照有效期，更新个人数据同意书，并在2027年差旅预算中预留20欧元的费用。全球流动团队也应开始向第三方承包商和短期顾问说明即将到来的新规定，这些群体往往被忽视于责任关怀计划之外。

尽管欧盟委员会坚称“尚未做出正式推迟决定”，但航空业普遍认为原定2026年第四季度的上线目标难以实现。鉴于2026至2027年间奥运会和世界杯赛事已极大考验基础设施，业内普遍预计ETIAS将分阶段软启动，最可能在暑期高峰后进行。

提前准备的比利时企业，将避免数字闸门最终关闭时的仓促应对。