欧盟ETIAS启动或推迟至2027年，航空业警告电子入境系统将引发“混乱”

比利时企业若经常派遣员工出国短期出差，至少还需再准备一年时间，才能迎来无繁琐手续的非欧盟合作伙伴自由通行。根据欧洲新闻（Euronews）报道，欧盟高级官员现已承认，20欧元的欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS），常被称为“欧洲版ESTA”，很可能要到2027年以后才能正式启用。

这一表态紧随7月1日由欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）联合发出的公开信，信中指出并行推行的入境/出境系统（EES）已进入“关键阶段”，布鲁塞尔机场及其他申根口岸已出现长时间排队现象。

这一延迟对比利时跨国公司来说绝非小事。一旦ETIAS投入使用，来自英国、美国、加拿大及其他57个免签国家的旅客，需在每次短期商务出行前在线申请预授权。虽然授权有效期为三年，但航空公司有法律义务拒绝未获批准的旅客登机，这将使合规责任直接落在差旅管理和人力资源流动团队肩上。



负责建设EES和ETIAS的欧盟信息系统管理局（EU-LISA）目前正面临压力，需先稳定生物识别自助服务终端。自2026年4月EES强制实施以来，比利时边境官员报告称，指纹采集设备频繁故障，晚间洲际航班高峰时段自助终端多次重启。航空业担忧，在已脆弱的系统上叠加另一数据库，可能导致2027年暑期假期出现类似今年复活节扎文特姆机场护照检查瘫痪的严重拥堵。

目前，比利时雇主还有短暂时间审视其旅客追踪和数据收集流程。在这段缓冲期内，许多HR和差旅部门转向VisaHQ等专业平台，以应对不断变化的入境规定。该公司比利时门户网站（）提供实时ETIAS提醒、自动护照有效性检查及批量申请工具，完美融入企业差旅工作流程，确保员工和承包商不会因缺少正确授权而被拒登机。

专家建议企业审查护照有效期，更新个人数据同意书，并在2027年差旅预算中预留20欧元的ETIAS费用。全球流动团队还应开始向第三方承包商和短期顾问进行宣导，这些群体往往被忽视于责任关怀计划之外，需提前告知即将到来的新规定。

尽管欧盟委员会坚称“尚未做出正式推迟决定”，但航空业普遍认为原定2026年第四季度的上线时间难以实现。鉴于2026至2027年间奥运会和世界杯赛事已极大考验基础设施，业内普遍预计ETIAS将采取分阶段软启动，最可能在暑期高峰之后进行。比利时企业若能提前准备，将避免数字通关正式关闭时的仓促应对。