航空公司敦促布鲁塞尔“关闭”新的欧盟边境系统，布鲁塞尔机场排队人数激增

航空公司和机场警告称，除非欧盟委员会暂停新的入境-出境系统（EES），否则比利时的主要门户可能会陷入瘫痪。在一封由欧洲航空公司联盟（A4E）、国际航空运输协会（IATA）和欧洲机场理事会（ACI Europe）联合签署的公开信中，业界表示，自今年4月该系统全面启用以来，布鲁塞尔机场的平均等待时间已从40分钟激增至高峰时段的5小时。根据EES规定，所有非欧盟旅客首次入境时必须完成生物识别登记——包括指纹和面部扫描，取代了以往的护照盖章流程。



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虽然技术运行正常，但航空公司表示，额外的处理时间加上联邦警察人手短缺，正使边境大厅不堪重负，而比利时正迎来有史以来最繁忙的夏季（预计7月至8月旅客量达520万人次）。布鲁塞尔机场已安装了30台自助服务终端，并将办公室人员调往边境协助，但首席运营官彼得·格伯承认，这些只是“权宜之计”，无法应对连续两个夏季两位数增长后预计的庞大假期客流和旅游团。错过转机的情况不断增加，长途航班不得不延迟起飞，以保障商务舱乘客的最低转机时间。比利时飞行员工会称，这导致燃油消耗和排班成本上升。联邦交通部长让-吕克·克鲁克已私下支持业界，呼吁分阶段推行，并在夏季暂停强制生物识别，以便招募和培训更多警察。他还建议为常旅客和航空机组人员设立专用通道，并为目前需与其他旅客排队的轮椅使用者开通快速通道。正式负责此事的内政部长贝尔纳·昆坦尚未发表评论。对于企业流动管理者来说，信息明确：为出发员工预留更多时间，准备应对错过会议的情况，并在行程紧凑时考虑通过卢森堡或阿姆斯特丹转机。风险管理团队也建议企业将高价值货运航班转至列日机场，那里EES流量较低，干扰最小。除非欧盟委员会让步，否则比利时将面临一个可能在假期结束后长期损害旅游业和外国投资声誉的夏天。