الشركات البلجيكية التي ترسل موظفيها بانتظام في مهام قصيرة إلى الخارج يجب أن تستعد لعام آخر على الأقل من السفر بدون أوراق لشركائها من خارج الاتحاد الأوروبي. وفقًا لتقرير يورونيوز، يعترف كبار المسؤولين في الاتحاد الأوروبي الآن بأن نظام معلومات وتأشيرة السفر الأوروبية (ETIAS) الذي تبلغ تكلفته 20 يورو – والذي يُطلق عليه أحيانًا "ESTA أوروبا" – من غير المرجح أن يبدأ العمل قبل عام 2027. جاء هذا الاعتراف بعد رسالة مشتركة من ACI أوروبا، وشركات الطيران الأوروبية (A4E)، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) في الأول من يوليو، وصفت فيها إطلاق نظام الدخول/الخروج (EES) بأنه وصل إلى "نقطة حرجة"، مع تقارير عن طوابير طويلة في مطار بروكسل ومنافذ شنغن الأخرى.
هذا التأخير ليس مجرد مسألة تقنية بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات البلجيكية. فعند بدء العمل بـ ETIAS، سيتعين على المسافرين المعفيين من التأشيرة – من المملكة المتحدة، والولايات المتحدة، وكندا، و57 دولة أخرى – التقدم بطلب إلكتروني للحصول على تصريح مسبق قبل كل رحلة عمل قصيرة إلى بلجيكا أو أي من الدول الـ29 الأخرى في منطقة شنغن. ورغم أن التصريح سيكون صالحًا لمدة ثلاث سنوات، فإن شركات الطيران ستكون ملزمة قانونيًا برفض صعود أي مسافر لا يحمل تصريحًا معتمدًا، مما يضع عبء الامتثال على عاتق مديري السفر وفرق التنقل في الموارد البشرية.
وكالة EU-LISA، المسؤولة عن بناء نظامي EES وETIAS، تواجه ضغوطًا لتثبيت أجهزة القياس البيومترية أولاً. منذ أن أصبح نظام EES إلزاميًا في أبريل 2026، أبلغ ضباط الحدود البلجيكيون عن فشل في التقاط بصمات الأصابع وإعادة تشغيل متكررة لأجهزة القياس خلال موجة وصول المسافرين بين القارات في المساء. تخشى الهيئات المعنية بالطيران أن يؤدي إضافة قاعدة بيانات أخرى إلى نظام هش بالفعل إلى اختناقات مرورية خلال عطلات الصيف في 2027، مشابهة لأزمة مراقبة جوازات السفر التي شهدها مطار زافينتم في عيد الفصح الماضي.
![تأجيل إطلاق نظام ETIAS في الاتحاد الأوروبي حتى عام 2027 بعد تحذيرات صناعة الطيران من "فوضى" نظام EES]()
في الوقت الحالي، لدى أصحاب العمل البلجيكيين فرصة قصيرة لمراجعة عمليات تتبع المسافرين وجمع البيانات. خلال هذه الفترة، تتجه العديد من إدارات الموارد البشرية والسفر إلى منصات متخصصة مثل VisaHQ للبقاء على اطلاع دائم على قواعد الدخول المتغيرة. يوفر بوابة الشركة في بلجيكا تنبيهات فورية عن ETIAS، وفحوصات تلقائية لصلاحية جوازات السفر، وأدوات تقديم طلبات جماعية تتكامل بسلاسة مع سير عمل السفر المؤسسي، مما يضمن عدم وصول الموظفين والمتعاقدين إلى البوابة بدون التصريح الصحيح.
ينصح الخبراء بمراجعة تواريخ انتهاء صلاحية جوازات السفر، وتحديث نماذج الموافقة على البيانات الشخصية، وتخصيص ميزانية لرسوم الـ20 يورو في توقعات السفر لعام 2027. كما يجب على فرق التنقل العالمية بدء إبلاغ المتعاقدين الخارجيين والاستشاريين قصيري الأجل، الذين غالبًا ما يغيبون عن برامج العناية بالموظفين، بالالتزام القادم. وعلى الرغم من إصرار المفوضية الأوروبية على أنه "لم يتم اتخاذ قرار رسمي" بتأجيل النظام، إلا أن القليلين في قطاع الطيران يعتقدون أن الموعد النهائي الأصلي في الربع الرابع من 2026 قابل للتحقيق. مع الضغط المتزايد على البنية التحتية بسبب حركة المرور المرتبطة بالألعاب الأولمبية وكأس العالم بين 2026 و2027، من المرجح أن يتم إطلاق ETIAS بشكل تدريجي بعد ذروة الصيف.
الشركات البلجيكية التي تستعد مبكرًا ستتجنب الارتباك في اللحظات الأخيرة عندما تُغلق البوابات الرقمية أخيرًا.
هذا التأخير ليس مجرد مسألة تقنية بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات البلجيكية. فعند بدء العمل بـ ETIAS، سيتعين على المسافرين المعفيين من التأشيرة – من المملكة المتحدة، والولايات المتحدة، وكندا، و57 دولة أخرى – التقدم بطلب إلكتروني للحصول على تصريح مسبق قبل كل رحلة عمل قصيرة إلى بلجيكا أو أي من الدول الـ29 الأخرى في منطقة شنغن. ورغم أن التصريح سيكون صالحًا لمدة ثلاث سنوات، فإن شركات الطيران ستكون ملزمة قانونيًا برفض صعود أي مسافر لا يحمل تصريحًا معتمدًا، مما يضع عبء الامتثال على عاتق مديري السفر وفرق التنقل في الموارد البشرية.
وكالة EU-LISA، المسؤولة عن بناء نظامي EES وETIAS، تواجه ضغوطًا لتثبيت أجهزة القياس البيومترية أولاً. منذ أن أصبح نظام EES إلزاميًا في أبريل 2026، أبلغ ضباط الحدود البلجيكيون عن فشل في التقاط بصمات الأصابع وإعادة تشغيل متكررة لأجهزة القياس خلال موجة وصول المسافرين بين القارات في المساء. تخشى الهيئات المعنية بالطيران أن يؤدي إضافة قاعدة بيانات أخرى إلى نظام هش بالفعل إلى اختناقات مرورية خلال عطلات الصيف في 2027، مشابهة لأزمة مراقبة جوازات السفر التي شهدها مطار زافينتم في عيد الفصح الماضي.
في الوقت الحالي، لدى أصحاب العمل البلجيكيين فرصة قصيرة لمراجعة عمليات تتبع المسافرين وجمع البيانات. خلال هذه الفترة، تتجه العديد من إدارات الموارد البشرية والسفر إلى منصات متخصصة مثل VisaHQ للبقاء على اطلاع دائم على قواعد الدخول المتغيرة. يوفر بوابة الشركة في بلجيكا تنبيهات فورية عن ETIAS، وفحوصات تلقائية لصلاحية جوازات السفر، وأدوات تقديم طلبات جماعية تتكامل بسلاسة مع سير عمل السفر المؤسسي، مما يضمن عدم وصول الموظفين والمتعاقدين إلى البوابة بدون التصريح الصحيح.
ينصح الخبراء بمراجعة تواريخ انتهاء صلاحية جوازات السفر، وتحديث نماذج الموافقة على البيانات الشخصية، وتخصيص ميزانية لرسوم الـ20 يورو في توقعات السفر لعام 2027. كما يجب على فرق التنقل العالمية بدء إبلاغ المتعاقدين الخارجيين والاستشاريين قصيري الأجل، الذين غالبًا ما يغيبون عن برامج العناية بالموظفين، بالالتزام القادم. وعلى الرغم من إصرار المفوضية الأوروبية على أنه "لم يتم اتخاذ قرار رسمي" بتأجيل النظام، إلا أن القليلين في قطاع الطيران يعتقدون أن الموعد النهائي الأصلي في الربع الرابع من 2026 قابل للتحقيق. مع الضغط المتزايد على البنية التحتية بسبب حركة المرور المرتبطة بالألعاب الأولمبية وكأس العالم بين 2026 و2027، من المرجح أن يتم إطلاق ETIAS بشكل تدريجي بعد ذروة الصيف.
الشركات البلجيكية التي تستعد مبكرًا ستتجنب الارتباك في اللحظات الأخيرة عندما تُغلق البوابات الرقمية أخيرًا.
المزيد من بلجيكا
عرض الكل
شركات الطيران تطالب بروكسل بإيقاف نظام الحدود الجديد للاتحاد الأوروبي مع تزايد الطوابير في مطار بروكسل
بدأ إضراب وطني لمدة ثلاثة أيام احتجاجًا على إجراءات التقشف، مما أثر على المطارات ووسائل النقل العام في بلجيكا.
