海岸警卫队征费显示对关键贸易通道危险船只态度更严厉

加拿大海岸警卫队（CCG）于2026年7月27日宣布，对停泊在不列颠哥伦比亚省里士满的一艘废弃27米拖船“MV Breeze”船主处以7.5万加元罚款。该罚款依据《沉船、废弃或危险船只法案》开出，原因是船主未能拆除该船或遵守安全指令。由于该罚款未在5月2日截止日期前支付或提出上诉，现将通过联邦法院强制执行。

尽管此案发生在国内水域，但其影响波及加拿大更广泛的贸易和交通网络。废弃船只可能阻碍下弗雷泽河的航行，该河道是温哥华港集装箱运输的重要通道，也是省际燃料驳船的集结地。海事保险公司指出，废弃船只增加了碰撞和污染风险，可能导致沿海货物和项目货运运营商的保险费上涨。



此次CCG的公告显示执法力度加大：自2016年以来，渥太华已资助近800个清理项目，但此次罚款是披露的单船最高金额之一。对于国际航运公司而言，加拿大传递出严格遵守船只维护标准的信号，强化了租用拖船或驳船进行北极补给或西海岸林业出口时的尽职调查义务。企业若通过游艇调动员工或安排包租船只进行公司活动，也应核实运营商资质，因为加拿大交通部现可拒绝为列入危险船只名录的船只签发安全清单。

CCG鼓励公众通过其全国热线举报疑似沉船事件，此举是更广泛的海洋保护计划的一部分，旨在保护沿海社区和旅游业。包括不列颠哥伦比亚省航运商会在内的行业团体长期呼吁加快废弃船只的清理工作，他们对此次执法表示欢迎，称其为8月省内邮轮旅游旺季前的“必要威慑”。