阿联酋的航班中断现象已不再局限于海湾地区的航空公司。包括法航、国泰航空、荷兰皇家航空、新加坡航空和加拿大航空在内的多家国际大牌航空公司，已将其对迪拜和利雅得的航班暂停时间延长至2026年10月底，部分甚至延续至2027年初。英国航空仍计划于11月3日恢复航班，但航班频次有所减少；维珍大西洋则将停飞时间延长至2027年冬季。航空保险公司据称已将靠近伊朗或伊拉克领空250海里范围内航线的战争风险保费翻倍，导致部分边缘航线商业运营难以为继。劳合社的保险团体目前正在重新评估涵盖霍尔木兹海峡及阿联酋主要机场的风险走廊，进一步推高了航班的盈亏平衡载客率。航班延迟恢复加剧了依赖直飞北美和东亚长途航线的企业出行计划的复杂性。差旅经理可能需要转而预订阿联酋航空、阿提哈德航空或其他海湾地区航空公司的航班，这些航司虽仍在运营，但载客率高且票价上涨。OAG的预订数据显示，10月份飞往迪拜的高端舱位同比下降了27%，这对时间敏感的高管出行和空运业务构成警示。迪拜旅游与商务营销局表示，正与剩余航司合作，保障冬季航班座位供应，但旅游运营商担忧运力不足可能导致来自欧洲和加拿大的游客数量下降。派遣外籍员工赴阿联酋的企业应提前锁定机票，并在搬迁预算中预留成本应急资金。
来源： Gulf News
