아랍에미리트(UAE) 내 항공편 지연은 이제 걸프 지역 항공사에 국한되지 않고 있다. 에어프랑스, 캐세이퍼시픽, KLM, 싱가포르항공, 에어캐나다 등 주요 국제 항공사들이 두바이와 리야드 노선 운항 중단을 2026년 10월 말 또는 일부는 2027년 초까지 연장했다. 브리티시 에어웨이즈는 11월 3일 재운항을 계획 중이나 운항 횟수를 줄였고, 버진 애틀랜틱은 2027년 겨울까지 운항을 중단할 예정이다. 항공 보험사들은 이란과 이라크 영공에서 250해리 이내 운항하는 항공사에 대해 전쟁 위험 보험료를 두 배로 인상해, 수익성이 낮은 노선은 사실상 운항이 어려워졌다. 로이드 신디케이트는 현재 호르무즈 해협과 주요 UAE 공항을 포함하는 위험 구간을 산정하며 손익분기점 탑승률을 높이고 있다. 이러한 장기 운항 중단은 북미와 동아시아로의 직항 장거리 노선에 의존하는 기업 출장 프로그램에 큰 어려움을 주고 있다. 여행 담당자들은 에미레이트항공, 에티하드항공, 걸프 지역 경쟁사 항공편을 예약해야 할 수 있으나, 이들 항공사는 높은 탑승률과 상승한 운임으로 운영 중이다. OAG의 사전 예약 데이터에 따르면 10월 두바이행 프리미엄 객실 좌석 공급은 전년 대비 27% 감소해, 시간에 민감한 임원 출장과 항공 화물에 적신호가 켜졌다. 두바이 관광청은 남아 있는 항공사들과 협력해 겨울 시즌 좌석 확보에 힘쓰고 있으나, 여행사들은 유럽과 캐나다에서의 방문객 감소를 우려하고 있다. UAE로 주재원을 파견하는 기업들은 항공편을 미리 확보하고 이주 예산에 비용 변동에 대비한 여유 자금을 포함시켜야 한다.
출처: Gulf News
