德国联邦内政部已悄然通知欧盟委员会，将对该国所有九个陆地边境的临时管控延长六个月，期限从2026年9月16日至2027年3月15日。欧盟委员会于10月23日公布的申根通知公开登记中指出，因非法移民数量高企、偷渡网络活跃以及庇护接待中心压力加大，公共安全和秩序面临“持续严重威胁”。这些管控最初于2015年难民危机期间在部分边境恢复，2024年9月扩展至所有陆地边境，允许联邦警察对来自奥地利、瑞士、法国、卢森堡、比利时、荷兰、丹麦、捷克和波兰的旅客进行抽查。尽管检查采取风险导向和针对性措施，旅客反映在帕绍附近的A3高速公路和格尔利茨的A4高速公路高峰时段排队时间最长达45分钟。货运运营商表示，自数字预检通道启用后等待时间有所缩短，但警告准时供应链仍存在脆弱性。德国工业联合会（BDI）等商界团体虽不情愿接受延长决定，指出偷渡案件上升，但呼吁设立“明确的终止条款”并加大对欧盟外部边境技术的投资。人权非政府组织则认为，长期的内部检查破坏了申根自由流动的核心原则，应以联合巡逻和情报共享取代。对于企业流动管理者，实用建议明确：告知派遣人员和频繁商务旅客即使在欧盟内部旅行也需携带护照或身份证；跨境陆路转移至少预留30分钟缓冲时间；提醒非欧盟国籍员工临时检查可能涉及证件和签证有效性审查。货运企业应审查合同交货时间，并在可行时考虑铁路或内河运输替代方案。尽管布鲁塞尔可对措施的比例性发表意见，最终决定权仍在柏林。鉴于庇护申请人数仍远高于疫情前水平，且极右翼政党德国选择党（AfD）的政治压力持续，观察人士普遍认为德国在2027年6月欧洲议会选举前难以全面取消管控。
