
أجرى مطار نيتاجي سوبهاس تشاندرا بوس الدولي (CCU) في كولكاتا محاكاة شاملة للاستعداد للضباب في 13 ديسمبر، تحضيرًا لموسم انخفاض الرؤية الذي يشهد عادةً شرق الهند من منتصف ديسمبر حتى أوائل فبراير. تم تأجيل التمرين سابقًا لتجنب أي تأثير على العمليات، واختبر البروتوكولات على جانبي المطار، سواء في منطقة الطيران أو داخل المبنى، تحت ظروف نظام الهبوط الآلي من الفئة الثالثة (CAT-III).
على جانب الطيران، تم إغلاق الطرق المحيطة لمنع تداخل إشارات المركبات، وتدرب الطيارون على الهبوط بنظام CAT-III مع محاكاة مدى الرؤية على المدرج أقل من 200 متر. داخل المبنى، تم توفير مقاعد إضافية وأكشاك طعام، وأظهرت شركات الطيران قدرتها على تقديم المرطبات بعد تأخيرات تصل إلى 90 دقيقة والوجبات الساخنة بعد أربع ساعات، وفقًا لتعليمات الهيئة العامة للطيران المدني. كما تدربت إدارة الأرصاد الجوية الهندية، ومراقبة الحركة الجوية، وفرق التعامل الأرضي على تبادل المعلومات في الوقت الفعلي عبر غرفة عمليات مخصصة على واتساب.
بالنسبة للمسافرين، يعد هذا التمرين بتجربة أكثر سلاسة: حيث ستُرسل تنبيهات التأخير الفوري عبر تطبيقات شركات الطيران، وستوفر مكاتب المساعدة قسائم فندقية في حال اضطرابات الإقامة الليلية. رحب مديرو السفر في الشركات بهذه الإجراءات، مشيرين إلى أن المطار سجل في الشتاء الماضي 114 حالة تحويل رحلات بسبب الضباب، مما كلف الشركات حوالي 20 كرور روبية بسبب إعادة الحجز وفقدان الإنتاجية.
تقوم شركات الطيران التي تشغل رحلات ليلية إلى دلهي وباجدوغرا بتعديل مواعيد وصول الطواقم للسماح بمرونة في مواعيد الإقلاع إذا تدهورت الرؤية. وأكد المسؤولون أن مراجعة متابعة ستُجرى في 20 ديسمبر لتقييم الالتزام وتحديد ما إذا كان يجب فرض تمارين مماثلة على مطارات أخرى معرضة للضباب مثل لكناو وباتنا.
على جانب الطيران، تم إغلاق الطرق المحيطة لمنع تداخل إشارات المركبات، وتدرب الطيارون على الهبوط بنظام CAT-III مع محاكاة مدى الرؤية على المدرج أقل من 200 متر. داخل المبنى، تم توفير مقاعد إضافية وأكشاك طعام، وأظهرت شركات الطيران قدرتها على تقديم المرطبات بعد تأخيرات تصل إلى 90 دقيقة والوجبات الساخنة بعد أربع ساعات، وفقًا لتعليمات الهيئة العامة للطيران المدني. كما تدربت إدارة الأرصاد الجوية الهندية، ومراقبة الحركة الجوية، وفرق التعامل الأرضي على تبادل المعلومات في الوقت الفعلي عبر غرفة عمليات مخصصة على واتساب.
بالنسبة للمسافرين، يعد هذا التمرين بتجربة أكثر سلاسة: حيث ستُرسل تنبيهات التأخير الفوري عبر تطبيقات شركات الطيران، وستوفر مكاتب المساعدة قسائم فندقية في حال اضطرابات الإقامة الليلية. رحب مديرو السفر في الشركات بهذه الإجراءات، مشيرين إلى أن المطار سجل في الشتاء الماضي 114 حالة تحويل رحلات بسبب الضباب، مما كلف الشركات حوالي 20 كرور روبية بسبب إعادة الحجز وفقدان الإنتاجية.
تقوم شركات الطيران التي تشغل رحلات ليلية إلى دلهي وباجدوغرا بتعديل مواعيد وصول الطواقم للسماح بمرونة في مواعيد الإقلاع إذا تدهورت الرؤية. وأكد المسؤولون أن مراجعة متابعة ستُجرى في 20 ديسمبر لتقييم الالتزام وتحديد ما إذا كان يجب فرض تمارين مماثلة على مطارات أخرى معرضة للضباب مثل لكناو وباتنا.
المصدر: The Times of India