
سعيًا لحماية روابط الشتات وعلاقات التجارة الناشئة، وافقت حكومة ولاية أوديشا في 1 فبراير على تخصيص 26.87 كرور روبية (3.2 مليون دولار) كتمويل لتغطية فجوة الجدوى لرحلات IndiGo المباشرة من بوبانسوار إلى دبي وسنغافورة حتى مارس 2026. شهدت نسبة الركاب على هذه الخطوط تراجعًا حادًا بعد سحب الدعم السابق، مما دفع شركة الطيران إلى إيقاف الحجوزات بعد مارس.
قالت السكرتيرة الرئيسية أنو جارج إن الرحلات المباشرة تُعد "بنية تحتية اقتصادية حيوية" — حيث تخدم دبي آلاف العمال الهنود من أوديشا في الخليج، بينما تُعد سنغافورة بوابة لتصدير الإلكترونيات والمنتجات الزراعية. وبدون هذا الدعم، سيضطر المسافرون إلى المرور عبر دلهي أو كولكاتا، مما يضيف 6-8 ساعات إلى الرحلة ويزيد من تكلفة التذاكر.
يشمل الدعم، الذي يأتي ضمن خطة تطوير الطيران B-MAAN التابعة للولاية، تغطية الفجوات بين تكاليف التشغيل وإيرادات التذاكر. ومع ذلك، ينتهي تمويل خط بانكوك هذا الشهر، وتم إيقاف خدمة IndiGo إلى أبوظبي في ديسمبر الماضي.
بالنسبة للشركات، يضمن التمديد استمرار سعة الشحن في أمتعة الطائرات ويسهل تبديل الطواقم لمشاريع العمل في الخارج. كما يمكن لمديري التنقل الذين ينقلون الموظفين إلى مراكز التعدين وتكنولوجيا المعلومات في أوديشا تخطيط مهامهم دون الحاجة إلى المرور عبر مدن كبرى أخرى.
ستراجع الحكومة أداء الخطوط في مارس قبل اتخاذ قرار بشأن الدعم المستقبلي. ويقول المحللون إن حملة تسويقية مستمرة واتفاقيات مشاركة الرموز قد تساعد في تحقيق الاكتفاء الذاتي لهذه الخطوط خلال 12-18 شهرًا.
قالت السكرتيرة الرئيسية أنو جارج إن الرحلات المباشرة تُعد "بنية تحتية اقتصادية حيوية" — حيث تخدم دبي آلاف العمال الهنود من أوديشا في الخليج، بينما تُعد سنغافورة بوابة لتصدير الإلكترونيات والمنتجات الزراعية. وبدون هذا الدعم، سيضطر المسافرون إلى المرور عبر دلهي أو كولكاتا، مما يضيف 6-8 ساعات إلى الرحلة ويزيد من تكلفة التذاكر.
يشمل الدعم، الذي يأتي ضمن خطة تطوير الطيران B-MAAN التابعة للولاية، تغطية الفجوات بين تكاليف التشغيل وإيرادات التذاكر. ومع ذلك، ينتهي تمويل خط بانكوك هذا الشهر، وتم إيقاف خدمة IndiGo إلى أبوظبي في ديسمبر الماضي.
بالنسبة للشركات، يضمن التمديد استمرار سعة الشحن في أمتعة الطائرات ويسهل تبديل الطواقم لمشاريع العمل في الخارج. كما يمكن لمديري التنقل الذين ينقلون الموظفين إلى مراكز التعدين وتكنولوجيا المعلومات في أوديشا تخطيط مهامهم دون الحاجة إلى المرور عبر مدن كبرى أخرى.
ستراجع الحكومة أداء الخطوط في مارس قبل اتخاذ قرار بشأن الدعم المستقبلي. ويقول المحللون إن حملة تسويقية مستمرة واتفاقيات مشاركة الرموز قد تساعد في تحقيق الاكتفاء الذاتي لهذه الخطوط خلال 12-18 شهرًا.
المصدر: The Times of India