هونغ كونغ ألغت بهدوء متطلب الحجر الصحي المعروف بـ"الحلقة المغلقة" لفرق الطيران الأجنبية، مما يجعل القواعد الخاصة بطواقم قمرة القيادة والركاب متناغمة مع تلك المفروضة على المسافرين العاديين القادمين إلى الإقليم. وأكد ممثلو شركات الطيران لوكالة بلومبرغ أن مسؤولي مكتب النقل واللوجستيات أكدوا التغيير في وقت متأخر من 12 مارس؛ حيث دخل حيز التنفيذ فوراً ويشمل جميع شركات الطيران غير المقيمة في هونغ كونغ التي تهبط في مطار تشيك لاك كوك.
حتى الآن، كان على الطواقم الدولية البقاء في غرفة فندق مخصصة طوال فترة التوقف وتجنب أي اتصال مع الجمهور. هذه القيود، التي فُرضت في ذروة الجائحة، زادت التكاليف وعقدت جداول العمل وكانت عائقاً كبيراً أمام شركات الطيران التي تسعى لاستعادة رحلاتها إلى الصين. أما الطواقم المحلية فقد أُلغيت عنها قواعد الحلقة المغلقة قبل ستة أشهر، لكن الطواقم الأجنبية كانت لا تزال تخضع للحجر الصحي.
يرى مراقبو الصناعة أن هذا التراجع يزيل أحد آخر العوائق التشغيلية التي تواجه شركات الطيران التي تدرس العودة إلى أكبر سوق خروج في العالم. ووفقاً لإدارة الطيران المدني الصينية، كانت 24 شركة طيران أجنبية فقط تخدم هونغ كونغ في بداية 2024؛ وارتفع هذا العدد إلى 43 منذ ذلك الحين، لكنه لا يزال أقل من نصف عدد الشركات قبل الجائحة.
![هونغ كونغ تلغي الحجر الصحي لطاقم الطائرات الأجنبية، مما يسرع تعافي قطاع الطيران في الصين]()
تقدّر الرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA) أن كل يوم إضافي من الحجر الصحي للطواقم يزيد تكاليف الرحلة بنسبة 3-5 بالمئة، مع احتساب فواتير الفنادق وقيود ساعات العمل ورحلات التنقل.
بالنسبة لهونغ كونغ نفسها، يمثل هذا التغيير إشارة جديدة على عزم المدينة - التي استقبلت 75 مليون مسافر في 2019 ولم تتجاوز 18 مليوناً في 2022 - على استعادة مكانتها كمركز آسيوي رائد. وحدد وزير النقل لام ساي-هونغ الشهر الماضي هدف العودة إلى 80 بالمئة من حركة ما قبل كوفيد بحلول نهاية العام؛ وتقول هيئة مطار هونغ كونغ إن الحركة كانت قد وصلت بالفعل إلى 67 بالمئة من مستويات 2019 في فبراير.
رحب مستشارو السفر للأعمال بهذا القرار، مشيرين إلى أن الشركات متعددة الجنسيات كانت تتجنب المسارات التي تتطلب تبديل الطواقم في هونغ كونغ خوفاً من اضطرابات في الجداول. وقالت أنجيلا وونغ، رئيسة الاستشارات التنقلية في CWT الصين: "مع زوال فقاعة الطاقم، يمكن للشركات مرة أخرى اعتبار هونغ كونغ نقطة ربط موثوقة لرحلات منطقة الخليج الكبرى".
كما تتوقع شركات الطيران أن يسرّع هذا الإجراء من أوقات دوران الطائرات ويحرر سعة الفنادق للمسافرين المربحين. ومع ذلك، يُنصح مدراء السفر بمواصلة متابعة نشرات شركات الطيران، حيث أخبرت بعض الشركات طواقمها بأنها ستستمر في تطبيق إجراءات العزل الذاتي الطوعية حتى تحديث تقييمات المخاطر الداخلية. كما يُنصح أصحاب العمل بإعادة مراجعة سياسات العناية بالموظفين، إذ لا تزال المدينة تفرض العزل على أي شخص يثبت إصابته خلال إقامته.
حتى الآن، كان على الطواقم الدولية البقاء في غرفة فندق مخصصة طوال فترة التوقف وتجنب أي اتصال مع الجمهور. هذه القيود، التي فُرضت في ذروة الجائحة، زادت التكاليف وعقدت جداول العمل وكانت عائقاً كبيراً أمام شركات الطيران التي تسعى لاستعادة رحلاتها إلى الصين. أما الطواقم المحلية فقد أُلغيت عنها قواعد الحلقة المغلقة قبل ستة أشهر، لكن الطواقم الأجنبية كانت لا تزال تخضع للحجر الصحي.
يرى مراقبو الصناعة أن هذا التراجع يزيل أحد آخر العوائق التشغيلية التي تواجه شركات الطيران التي تدرس العودة إلى أكبر سوق خروج في العالم. ووفقاً لإدارة الطيران المدني الصينية، كانت 24 شركة طيران أجنبية فقط تخدم هونغ كونغ في بداية 2024؛ وارتفع هذا العدد إلى 43 منذ ذلك الحين، لكنه لا يزال أقل من نصف عدد الشركات قبل الجائحة.
تقدّر الرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA) أن كل يوم إضافي من الحجر الصحي للطواقم يزيد تكاليف الرحلة بنسبة 3-5 بالمئة، مع احتساب فواتير الفنادق وقيود ساعات العمل ورحلات التنقل.
بالنسبة لهونغ كونغ نفسها، يمثل هذا التغيير إشارة جديدة على عزم المدينة - التي استقبلت 75 مليون مسافر في 2019 ولم تتجاوز 18 مليوناً في 2022 - على استعادة مكانتها كمركز آسيوي رائد. وحدد وزير النقل لام ساي-هونغ الشهر الماضي هدف العودة إلى 80 بالمئة من حركة ما قبل كوفيد بحلول نهاية العام؛ وتقول هيئة مطار هونغ كونغ إن الحركة كانت قد وصلت بالفعل إلى 67 بالمئة من مستويات 2019 في فبراير.
رحب مستشارو السفر للأعمال بهذا القرار، مشيرين إلى أن الشركات متعددة الجنسيات كانت تتجنب المسارات التي تتطلب تبديل الطواقم في هونغ كونغ خوفاً من اضطرابات في الجداول. وقالت أنجيلا وونغ، رئيسة الاستشارات التنقلية في CWT الصين: "مع زوال فقاعة الطاقم، يمكن للشركات مرة أخرى اعتبار هونغ كونغ نقطة ربط موثوقة لرحلات منطقة الخليج الكبرى".
كما تتوقع شركات الطيران أن يسرّع هذا الإجراء من أوقات دوران الطائرات ويحرر سعة الفنادق للمسافرين المربحين. ومع ذلك، يُنصح مدراء السفر بمواصلة متابعة نشرات شركات الطيران، حيث أخبرت بعض الشركات طواقمها بأنها ستستمر في تطبيق إجراءات العزل الذاتي الطوعية حتى تحديث تقييمات المخاطر الداخلية. كما يُنصح أصحاب العمل بإعادة مراجعة سياسات العناية بالموظفين، إذ لا تزال المدينة تفرض العزل على أي شخص يثبت إصابته خلال إقامته.
