أجهزة الدخول والخروج البيومترية في مطارات دوفر والفرنسية ستظل غير فعالة طوال الصيف، مما يثير مخاوف من أزمة حادة في سبتمبر

تلاشت الآمال في أن يكون نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) مؤتمتًا بالكامل على الحدود البرية والبحرية بين المملكة المتحدة وفرنسا قبل موسم العطلات هذا الأسبوع. وأبلغت إدارة ميناء دوفر صحيفة "ذا كونكسيون" أن منشأتها التي تبلغ قيمتها 40 مليون جنيه إسترليني — والتي تضم 84 كشكًا ذاتي الخدمة مصممة لالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه للمسافرين البريطانيين المتجهين إلى فرنسا — "من المحتمل ألا تفتح هذا الصيف". لا تزال شرطة الحدود الفرنسية (PAF)، التي تدير عمليات التفتيش المشتركة لمنطقة شنغن على الأراضي البريطانية، تقوم بإنشاء ملفات الركاب يدويًا في انتظار تحديثات برمجية حاسمة. نُشر المقال في 27 يونيو 2026 بعد أن أصدرت المطارات الفرنسية تحذيرات مماثلة. مطارات باريس شارل ديغول وأورلي وثمانية مطارات إقليمية (نيس، ليون، بوردو، تولوز، نانت، مرسيليا، مونبلييه وستراسبورغ) تحتوي أيضًا على صفوف من الأكشاك غير المستخدمة التي زودتها شركة تاليس. وفقًا لغاييل ليون من اتحاد المطارات الفرنسية، تحسنت معدلات النجاح أثناء الاختبار، لكن مشاكل التوافق مع بوابات PARAFE الإلكترونية، وأعطال قارئات جوازات السفر، ونقص حزم اللغات تعني أن الأجهزة لا يمكن نشرها على نطاق واسع بعد. بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي، تنتهي المرونة التي تسمح حاليًا لحرس الحدود بتعليق التقاط البيانات البيومترية عند تكدس الطوابير في 6 سبتمبر. إذا لم تكن التكنولوجيا جاهزة بحلول هذا الموعد، تخشى مراكز السفر أن تضطر إلى جمع بصمات الأصابع وصور الوجه لكل مسافر غير أوروبي يدويًا، وهي عملية قد تضاعف أوقات المعالجة ثلاث مرات. يقول كل من يوروتونل ويورواستار، اللذان يستضيفان أيضًا عمليات الخروج الفرنسية في المملكة المتحدة، إنهما "ينتظران تحديثًا برمجيًا" قبل تفعيل أكشاكهما الخاصة. بالنسبة لفرق التنقل العالمية، فإن التداعيات خطيرة. فالنظام الجديد لا يستبدل فقط ختم جوازات السفر، بل يطبق تلقائيًا قاعدة الإقامة 90/180 يومًا؛ وقد يؤدي إدخال يدوي خاطئ إلى رفع علم تجاوز الإقامة ويعرض طلبات التأشيرة المستقبلية للخطر. لذلك، تنصح الشركات موظفيها الذين يتنقلون بشكل متكرر بين المملكة المتحدة وفرنسا بالسفر مع خطابات تعيين مطبوعة وتصوير أختام الخروج حتى يصبح السجل الرقمي موثوقًا. وتقترح شركات إدارة السفر نقل بعض الاجتماعات من باريس إلى بروكسل أو أمستردام إذا كانت المواعيد الضيقة في نفس اليوم ضرورية. في الوقت نفسه، تضغط شركات التنقل على وزارة الداخلية الفرنسية لنشر خطة طوارئ، مشيرة إلى أن سبتمبر يتزامن مع موجة عودة المغتربين إلى المدارس والمعارض التجارية الكبرى مثل باريس نوتيك وSIAL.